沟槽深宽比对泰勒涡流影响的研究

发布时间：2017-10-03 03:10

  本文关键词：沟槽深宽比对泰勒涡流影响的研究

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【摘要】：本文采用数值模拟研究了同心圆柱环隙内的泰勒涡流,利用PIV实验结果验证了模拟结果的可靠性。为掌握沟槽尺寸对环隙内流场及其传热过程的影响规律,本文研究了四种不同深宽比模型内的流场及温度场分布,通过对比不同模型的计算结果,获得如下结论:环隙间存在恒定温度梯度时,随着深宽比增加,泰勒涡轴向尺寸逐渐增加;深宽比影响了环隙内流体的径向速度分布,当深宽比为0.75时流体的径向速度最大;深宽比为0.75时内圆柱壁面热流密度最大,当深宽比大于0.75并继续增加时,环隙内流体的传热性能并没有得到明显加强。综上所述,本文所研究的4种不同深宽比的模型中,深宽比为0.75的模型具有最优的传热效果,沟槽深度在一定范围内能够强化流体与壁面之间的对流换热。
【作者单位】： 江苏大学能源与动力工程学院;
【关键词】： 泰勒涡流 沟槽壁面 沟槽深宽比 热流密度 数值计算
【基金】：国家自然科学基金资助项目(No.51206062) 江苏省高校优势学科建设资助项目 江苏省六大人才高峰资助项目(No.2014-ZBZZ-016)
【分类号】：TK124
【正文快照】： 0引言 同心圆柱环隙内Taylor-CcmetteW流动广泛存在于电机转子,旋转叶片耦合器及轴承等机械装置中,深入研究环隙内Taylor-Couette流动传热过程,对改善相关机械性能有重要意义,国内外许多学者对此展开了理论分析、数值计算和实验研究。 Ma等P1对同心圆柱体环隙内流体的对流

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1 吴波;泰勒库特流数值模拟方法的研究[D];华中科技大学;2012年

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本文编号：962808