湍流混合输运通量的数学物理描述基

发布时间：2018-05-11 00:39

  本文选题：四子系统海洋动力系统 + 湍流输运通量剩余量　； 参考：《海洋与湖沼》2017年05期

【摘要】：湍流,在海洋动力系统其他类运动的控制方程组中,主要以输运通量剩余项的形式出现,它是最重要的海洋混合运动主体。本文的主要研究目标是,在湍流最新研究成果及其子系统控制方程组基础上,提出高确定性的二阶矩闭合原理,导出闭合的二阶矩和基本特征量控制方程组,建立湍流输运通量的数学物理描述基础。现有的湍流基本特征量方程组,其右端项的闭合办法实际上是非独立的。因此要么在今后的研究中引入独立的闭合办法,要么回归到湍流的现场实验分析研究,给出独立的特征量实验关系,从而有可能得到湍流混合系数的解析估计。
[Abstract]:Turbulence, in the governing equations of other kinds of motion in marine dynamic system, mainly appears as the residual term of transport flux, and it is the most important body of ocean mixed motion. On the basis of the latest research results of turbulence and the governing equations of its subsystems, the paper presents a high deterministic second order moment closure principle, and derives the closed second order moment and basic eigenvalue control equations. The mathematical and physical description of turbulent transport flux is established. The closed method of the right end term of the existing equations of basic characteristic variables of turbulence is in fact not independent. Therefore, either the independent closure method is introduced in the future research, or the in-situ experimental analysis of turbulence is regressed, and the independent characteristic experimental relationship is given, thus the analytical estimation of turbulent mixing coefficient can be obtained.
【作者单位】： 国家海洋局第一海洋研究所海洋环境科学和数值模拟重点实验室;青岛海洋科学和技术国家实验室区域海洋动力学与数值模拟功能实验室;
【基金】：国家自然科学基金委员会-山东省人民政府联合资助海洋科学研究中心项目,U1406404号 全球变化与海气相互作用专项项目,GASI-IPOVAI-01-05号
【分类号】：P731.2
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本文编号：1871663