基于统计分析的半潜式平台气隙预报方法研究

发布时间：2021-10-19 19:39

　　以浮式半潜平台为研究对象,针对影响气隙结果的波浪非线性效应进行研究分析。通过分析平台气隙响应特性,确保平台在极端海况下的安全性。首先通过数值计算与模型试验,对一座浮式半潜平台在极端海况下的气隙响应进行计算与测量;进一步对平台附近18个典型位置的波面升高响应进行统计分析与概率分布拟合处理;最终求得反映各处波浪非线性强度的非线性因子?值,并与OTG-13规范中的建议值对比讨论。结果发现?的计算值与建议值并不完全一致,由于波浪受平台运动及平台结构扰动影响,平台下浮体附近处波浪非线性效应较强,计算值较建议值大,需要重点考虑分析。相应地,距离平台结构较远位置处的计算结果与建议值一致。 

【文章来源】：海洋工程. 2020,38(05)北大核心CSCD

【文章页数】：11 页

【部分图文】：

半潜平台结构示意

系泊系统示意

气隙点分布

【参考文献】：
期刊论文
[1]基于LH矩法的半潜式平台气隙响应极值分析[J]. 刘双,肖龙飞,寇雨丰.  上海交通大学学报. 2017(02)
[2]半潜式平台气隙量数值预报方法研究[J]. 王志东,刘美妍,凌宏杰,戴挺,祝启波.  海洋工程. 2015(05)
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[4]半潜式平台垂向运动对气隙影响的概率统计分析[J]. 冯雪磊,肖龙飞,寇雨丰.  海洋工程. 2014(04)
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本文编号：3445487