冰与直立结构挤压破坏时的极值静冰力

发布时间：2024-06-04 05:54

　　冰荷载是冰区海洋结构的主要控制荷载，而极值静冰力是冰区海洋结构在设计过程中首先要考虑的控制因素，海洋结构的建造首先要保证其不会被冰力推倒。本文首先回顾了冰与直立结构作用对结构产生的危害，以及极值静冰力在国内外的研究情况，总结了前人的研究成果，并介绍了我们在渤海辽东湾JZ9-3平台和JZ20-2MSW平台上的现场原型动冰力测量系统，并以此作为研究极值静冰力的第一手资料。 总结了目前国内外有关冰与直立结构挤压破坏的极值静冰力计算公式，并进行比较，根据这些公式计算出的结果之间存在很大的差别，有些甚至处在不同的数量级。导致这么大差别的原因很多，而最主要的原因是对冰与直立结构相互作用时的破坏模式有不同的理解，即非同时破坏还是同时破坏。现在被普遍接受的是非同时破坏理论，而同时破坏在现场结构监测中还未得到证实和认可。 根据现场观测对发生非同时破坏冰的破坏过程进行了描述。并介绍了非同时破坏模型，总结了在非同时破坏模型的基础上确定极值静冰力。由非同时破坏模型得到的综合修正系数α一般在0.4到0.7之间，甚至认为这一值还过于保守，应该取更小的值。 由于同时破坏发生的条件非常苛刻，在...

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【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图1.1冰破坏模型与结构形状、冰速关系

海冰作用在直立结构上发生的冰激振动要比作用在锥体上时要复杂得多。首先是冰与直立结构相互作用存在多种破坏形式，Timoc总结多年的观测结果给出海冰在不同条件下的破坏模式[]l(图1.1)，从图中可以看出随着冰速和宽厚比的改变冰的破碎模式出现韧性破坏、径向开裂、屈曲破坏、环向开裂、侧....

图2.1JzZO一2中南三腿平台Fig2.1JZZO一ZMSWPlatof而whtihrteelges

冰与直立结构挤压破坏时的极值静冰力明，冰振引起平台出现稳态振动现象，即平些导致平台上部件松动，断裂等破坏。所有上述柔性结构所有的情况。明，渤海石油平台的冰振问题较国际上其它渤海特殊的油气分布条件与环境条件所决定不高，必须建造经济型抗冰平台，并且渤海最大推力比较小，这使建造经济型抗....

图.22Jzg一3系缆平台Fig2.2ZJg·3tiedboatPlatofnn

图.22Jzg一3系缆平台Fig2.2ZJg·3tiedboatPlatofnn

图.23JzZO一2和ZJg一平台位置

图.23JzZO一2和ZJg一平台位置Fig2.3TheloeationofJZ20·2nadJZg一3Platofmr

本文编号：3988966