高空低雷诺数吸附式压气机叶型耦合优化设计

发布时间：2017-10-09 14:17

  本文关键词：高空低雷诺数吸附式压气机叶型耦合优化设计

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【摘要】：为了探究高空低雷诺数条件下吸附式叶型的气动设计特性,利用人工蜂群算法对低雷诺数吸附式叶型进行优化设计,该设计方法可以将叶型和抽吸方案进行耦合优化.并且对高空低雷诺数吸附式叶型耦合优化设计的必要性进行了论证.研究结果表明:在地面条件下设计的具有较好性能的吸附式叶型,在高空低雷诺数条件下,性能有可能会显著下降,针对高空低雷诺数条件的吸附式叶型设计有很大必要性;针对研究对象,在高空低雷诺数条件下优化设计后总压损失降低了32%,静压升提高了0.01,并且优化设计后在地面条件下的性能也略有提升;在高空低雷诺数条件下,适当地增加吸附式叶型前段的负荷,通过抽吸来控制层流分离泡的设计效果最为理想;优化后得到的最佳抽吸位置位于层流分离泡中心区域.
【作者单位】： 西北工业大学动力与能源学院;
【关键词】： 高空低雷诺数 吸附式压气机 耦合优化设计 人工蜂群算法 准三维叶栅
【基金】：国家自然科学基金重点(51236006) 先进航空发动机协同创新中心项目
【分类号】：V233
【正文快照】： 高空低雷诺数对压气机的性能及稳定性有很大影响[1-2].雷诺数的大小决定了黏性流体的流动特性.随着飞行高度的升高,温度、压力和密度降低,当压气机进口雷诺数低于临界雷诺数时,低雷诺数效应将愈发显著,并使压气机进入一个不稳定的工作状态.由于受到逆压梯度和雷诺数等因素的综

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本文编号：1000646