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南方航空公司国际联盟战略发展研究

发布时间:2017-10-11 06:08

  本文关键词:南方航空公司国际联盟战略发展研究


  更多相关文章: 战略联盟 联营 南方航空公司


【摘要】:随着经济全球化的发展,越来越多的企业意识到若要在激烈的市场竞争中生存及发展不能仅靠自身的力量。争个你死我活的传统竞争理念在现代社会已趋于弱化。越来越多的企业开始寻求合作伙伴甚至与他们的潜在竞争对手合作,以期望取得双赢。最常见的合作方式就是建立战略联盟或联营。航空运输业竞争激烈尤其突出,加入联盟是航空公司谋求发展壮大的趋势。全球性的航空联盟使到成员航空公司不用受到各国政府部门对航权以及并购的法律限制。成员航空公司的航空网络可以无尽扩大,且在资源优化、成本降低等各方面取得规模经济效应。通过网络的连接,航空公司还可以从其他伙伴公司取得更多的旅客资源。另外,联盟在一定程度上也会推动一些较为落后的成员去改善自身的软硬件以达到联盟统一标准的要求。本文选取南方航空公司的案例,借助历史战略联盟的理论以及管理分析工具研究南航在国际联盟中合作过程中的发展战略。本文的主要结论是南航依托于天合联盟的联盟战略在一定程度上取得成效,但仍应加强巩固现有联盟联营战略,充分利用联盟的平台去完善自我,拓宽联盟之间的纵向合作,以更好地发挥联盟战略的优势,同时应开拓非联盟伙伴间的战略合作以弥补现有联盟伙伴在其战略发展过程中的缺陷。希望本文对南航的联盟战略发展起到一定的指引作用以及对其他航空公司起到借鉴参考作用。
【关键词】:战略联盟 联营 南方航空公司
【学位授予单位】:广东外语外贸大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:F562.6
【目录】:
  • ACKNOWLEDGEMENTS4-5
  • ABSTRACT5-6
  • 摘要6-7
  • LIST OF ABBREVIATIONS7-18
  • 1 Introduction18-21
  • 1.1 Research objectives18
  • 1.2 Significance of the research18-19
  • 1.3 Research methods19
  • 1.4 Research structure19-21
  • 2 Literature Review21-34
  • 2.1 Basic concepts21-24
  • 2.1.1 Interlining agreement21-22
  • 2.1.2 Special prorate agreement22
  • 2.1.3 Codeshare agreement22-23
  • 2.1.4 Airline alliance23-24
  • 2.1.5 Sky Team Alliance24
  • 2.1.6 Joint venture24
  • 2.2 Introduction of the theory of Strategic Alliance24-28
  • 2.2.1 Resource-based theory24-25
  • 2.2.2 Value chain theory25
  • 2.2.3 Transaction cost theory25-26
  • 2.2.4 Game theory26
  • 2.2.5 Strategic Alliances: Managing the Dynamics of Fit26-27
  • 2.2.6 Cooperation-competition theory27-28
  • 2.3 Review of the theory of airlines strategic alliance28-30
  • 2.3.1 The rationale for entering into airline alliance28-29
  • 2.3.2 The classification of airline alliances29-30
  • 2.4 Analysis tools30-33
  • 2.4.1 PEST analysis30-32
  • 2.4.2 Five forces analysis32-33
  • 2.5 Summary33-34
  • 3 Case Description34-48
  • 3.1 Background Information34-38
  • 3.1.1 Company profile34-36
  • 3.1.2 Organizational Structure36-38
  • 3.2 Development of Chinese airline alliances38
  • 3.3 Establishment of the world’s airline alliances38-43
  • 3.4 Status quo of the China Southern entering the alliances43-46
  • 3.4.1 Expansion of network43
  • 3.4.2 Improvement of service43-44
  • 3.4.3 More variety of products44
  • 3.4.4 Improvement of management44-45
  • 3.4.5 New cooperation model Joint Venture45-46
  • 3.5 Challenges and threats46-48
  • 4 Case Analysis48-72
  • 4.1 PEST Analysis of the external environment48-52
  • 4.1.1 Political Factor48-50
  • 4.1.2 Economic Factor50-51
  • 4.1.3 Social Factors51-52
  • 4.1.4 Technical Factors52
  • 4.1.5 Summary52
  • 4.2 Five forces analysis of the industrial environment52-62
  • 4.2.1 Competition among existing competitors52-57
  • 4.2.2 New entrants57-58
  • 4.2.3 Threat of substitute products58-61
  • 4.2.4 Bargaining power from suppliers61-62
  • 4.2.5 Bargaining power from consumers62
  • 4.2.6 Summary62
  • 4.3 Analysis on the challenges and problems62-70
  • 4.3.1 Trust problem for partners63-65
  • 4.3.2 Problem of high cost65-69
  • 4.3.3 Problem of the alliance sharing platform69-70
  • 4.3.4 Lack of network in certain areas70
  • 4.4 Summary70-72
  • 5 Basic Suggestions72-79
  • 5.1 Build trust in the partner and manage the Dynamics of Fit72-73
  • 5.2 Make rational planning on the adoption of Airbus A380 to reduce costs73
  • 5.3 Improve the alliance sharing platform73-76
  • 5.3.1 Make full use of the alliance platform73-75
  • 5.3.2 Take the vertical cooperation into consideration75-76
  • 5.4 Strengthen the cooperation with partners outside the Sky Team to make up thedeficiency76-79
  • 5.4.1 Cooperation with airline partner76-77
  • 5.4.2 Cooperation with surface transportation partners77-79
  • 6 Conclusion and Research Prospects79-81
  • 6.1 Conclusion79
  • 6.2 Research prospects79-81
  • REFERENCE81-82

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1 李德堂;蓝天木棉别样红──南方航空公司在改革中腾飞[J];中国经贸导刊;1999年12期

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本文编号:1010885


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