缝合复合材料泡沫夹层结构层间剪切性能研究

发布时间：2017-10-14 15:09

  本文关键词：缝合复合材料泡沫夹层结构层间剪切性能研究

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【摘要】：复合材料泡沫夹层结构在飞机结构上的应用日益广泛,面板与芯子的全厚度缝合是提高泡沫夹层结构层间剪切性能的重要途径。本文通过层间剪切试验,研究不同缝合密度下单向带面板和织物面板复合材料泡沫夹层结构的层间剪切强度及其变化规律。研究结果表明:面板为单向带的缝合泡沫夹层结构最大剪切载荷和层间剪切强度均优于未缝合泡沫夹层结构的,且层间剪切性能随着缝合密度的增加而增加;面板为织物的缝合泡沫夹层结构缝合密度超过4000针/m2左右后,最大剪切载荷和层间剪切强度均优于未缝合泡沫夹层结构,且层间剪切性能随着缝合密度的增加而增加。
【作者单位】： 上海飞机设计研究院;
【关键词】： 缝合 复合材料 泡沫夹层 层间剪切
【分类号】：V214.8
【正文快照】： 1引言复合材料泡沫夹层结构具有重量轻、抗弯刚度高以及易于一次成型等特点[1],是飞机次承力结构(尤其是操纵面结构)的优选之一。但夹层结构层间性能方面的弱势限制了其在飞机结构上的更广泛应用。以缝合工艺为代表的三维增强技术日新月异,给复合材料夹层结构层间性能的增强提

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本文编号：1031717