世界级城市群目标下京津冀机场群发展策略

发布时间：2017-10-14 19:22

  本文关键词：世界级城市群目标下京津冀机场群发展策略

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【摘要】：京津冀机场群在航空资源和需求分布上极度不均衡,北京首都机场门户枢纽功能相对薄弱,不足以支撑京津冀打造世界级城市群的发展目标。结合世界级城市群的机场群发展经验,应对未来京津冀城市群发展要求和航空需求的增长趋势,判断北京新机场建设对京津冀主要机场发展态势的影响,并从区域协同和提升国际门户功能两个角度研究未来京津冀机场群格局。最后,强调对京津冀机场发展进行主动调控,实现北京首都机场、北京新机场、天津滨海机场、石家庄正定机场四个主要机场的差异化发展,并强化提升机场综合交通枢纽功能。
【作者单位】： 中国城市规划设计研究院;
【关键词】： 机场群 主动调控 差异化发展 机场综合交通枢纽 京津冀
【分类号】：F562.8
【正文快照】： 现状京津冀机场群呈现北京首都国际机场单极集聚格局,首都机场能力饱和、服务水平下降,天津滨海国际机场、石家庄正定国际机场发展受到严重制约。北京大兴国际机场(以下简称“北京新机场”)是建设在北京市大兴区和河北省廊坊市交界的超大型国际机场,其建成对未来京津冀机场格

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本文编号：1032723