民航安全信息个体自愿报告意愿的影响因素研究

发布时间：2017-10-14 21:26

  本文关键词：民航安全信息个体自愿报告意愿的影响因素研究

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【摘要】：在前人研究成果的基础上,选择认知水平、同事顾虑、上级领导抵触、利己考虑、集体考虑、系统本身、安全文化7个影响因素,并依据SCASS分类标准,将上报意愿分为6个维度(报告提交经验、航空器不良运行或设备缺陷报告提交意愿、自身违规差错报告提交意愿、空防安全事件或隐患报告提交意愿、执行标准或飞行程序困难事件报告提交意愿、同事发生此类事件报告提交意愿),构建并验证个体自愿上报意愿的影响因素模型。研究发现,各类事件上报意愿分别受到不同的因素影响,其中,认知水平和安全文化对上报意愿起到正向影响,其他影响因素起到负向影响。本研究为民航单位针对性提高员工上报意愿提供理论指导。
【作者单位】： 中国民航大学经济与管理学院;中国民航大学安全学院;
【关键词】： 个体自愿报告 上报意愿 民航安全信息
【基金】：国家自然科学基金(51304217) 中国高校基本业务费中国民航大学专项(ZXH2012L003) 中国民航大学科研启动基金(2011QD07X) 中国民航大学教学改革研究课题(201570)
【分类号】：F562.1
【正文快照】： 0引言近年来,我国民航单位纷纷建立自愿报告系统,与强制报告系统进行互补,但各单位的自愿报告信息上报率很低。孙瑞山[1]指出自愿报告系统是有效的航空安全信息渠道之一。李丽[2]、史亚杰等[3]借鉴国外经验,分别提出完善和发展我国航空安全自愿报告系统,促进员工上报的对策。

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本文编号：1033275