压气机静叶栅流场畸变试验可行性探索及流场分析

发布时间：2017-10-15 07:17

  本文关键词：压气机静叶栅流场畸变试验可行性探索及流场分析

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【摘要】：为了能够通过叶栅试验研究总压畸变对压气机静叶流场结构的影响,本文在已有研究成果的基础上,提出通过改变局部进口导叶安装角来实现静叶进口不均匀流场的试验方法,并采用数值模拟研究了不同条件下静叶流场变化情况。研究表明,采用可调导叶实现静叶前气流角周向不均匀的流场是可行的。随着4号导叶安装角的减小,静叶进口气流角、密流等参数趋于周向不均匀,但各参数不均匀的形式略有不同;流动损失主要由导叶尾迹和泄漏流引起,4号导叶安装角的减小使损失增大,从而加重了下游6号和7号静叶吸力面的分离,恶化了下游流场。
【作者单位】： 大连海事大学轮机工程学院;
【关键词】： 畸变 压气机 静叶 叶栅试验 数值模拟
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51576024) 国家自然科学重点基金资助项目(51436002) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(3132015024)
【分类号】：V232
【正文快照】： 引言压气机作为航空发动机的核心部件之一,其性能和稳定裕度一直深受国内外学者的关注。由于受到飞机飞行条件、外界气流条件以及飞机进气道设计制造等因素的影响,压气机在实际工作中很容易出现不均匀的进口流场。大量研究表明,不均匀的进口流场会大大增加压气机进入失速状态

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本文编号：1035804