机载飞行器翻倒式吊耳设计与试验

发布时间：2017-10-15 20:16

  本文关键词：机载飞行器翻倒式吊耳设计与试验

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【摘要】：针对目前机载飞行器上广泛采用的固定式吊耳凸起高度高、气动阻力大的问题,设计了一种新型的翻倒式吊耳,确定了承载结构和翻倒机构的组合结构形式。提出了"吊耳——三支耳"式承载结构,采用基于ABAQUS的有限元分析得到其承受设计载荷时各部位的应力水平;提出了弹簧式翻倒机构,采用基于ADAMS的动力学分析得到其在气动阻力作用下的翻倒时间。最后通过静力试验及翻倒试验,验证了翻倒式吊耳设计与分析的正确性,得出其各项性能满足指标要求的结论。
【作者单位】： 中国运载火箭技术研究院;国防科学技术大学航天科学与工程学院;
【关键词】： 翻倒式吊耳 承载结构 翻倒机构 性能试验
【分类号】：V241
【正文快照】： 吊耳是机载飞行器上的关键部件,作为飞行器与载机的唯一接口,吊耳承受飞行器在挂飞过程中各种工况下的极限载荷,对飞行器与载机的安全性起至关重要的作用。在飞行器与载机脱离后自主飞行时,吊耳作为飞行器表面的凸起物会产生气动阻力,影响飞行器的航程能力,特别是当飞行器高超

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