不同横斜槽结构对气膜冷却效果影响的正交模拟

发布时间：2017-10-18 09:35

  本文关键词：不同横斜槽结构对气膜冷却效果影响的正交模拟

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【摘要】：通过FLUENT软件并采用Realizable k-ε紊流模型对三维定常不可压缩N-S方程进行求解,利用正交模拟的方法模拟了不同的槽宽、吹风比和槽深三个影响因素共同作用下的平板气膜冷却效果,最终选出最优的冷却方案。结果表明:开槽深度为1倍孔径,吹风比为2.0和开槽宽度为2倍孔径的开槽姊妹孔的冷却效果最佳,为最优冷却方案。槽宽对平板冷却效率的影响最大,槽深的影响较小,吹风比的影响最小;开槽深度为0.75倍孔径,吹风比为2.0和开槽宽度为4倍孔径的开槽姊妹孔的冷却效率最低为0.1974,比最优冷却方案低约173%;横斜槽的存在使反向漩涡对的强度受到了抑制,从而加强了冷却效果。
【作者单位】： 东北电力大学能源与动力工程学院;
【关键词】： 气膜冷却 正交模拟 吹风比 冷却效率 横斜槽
【基金】：吉林省科技发展计划项目(20130101046JC)
【分类号】：V231
【正文快照】： 1引言燃气轮机或飞机发动机的涡轮在运行时进口温度很高,现代燃气涡轮发动机进口温度为1800K~2000K,远远超出允许的金属温度。过高的进口温度会带来部件变形或损坏等一系列的问题,目前解决的办法有改善材料的耐热性和冷却技术两个,其中冷却技术占很大比例。气膜冷却是冷却技术

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