一种用于垂直降落重复使用运载器的缓冲器性能分析

发布时间：2017-10-20 11:53

  本文关键词：一种用于垂直降落重复使用运载器的缓冲器性能分析

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【摘要】：以对称分布四腿支柱式垂直降落重复使用运载器为研究对象,基于一种新型油液-蜂窝式多级缓冲器,建立了计及地面弹塑性变形的运载器软着陆过程动力学模型,并给出了运载器着陆时的五种临界着陆工况。以前四种着陆工况为基础对多级缓冲器进行了缓冲参数协调分析,在此基础上以翻倒极限着陆工况为基础重点研究了多级缓冲器缓冲参数对着陆稳定性能的影响。研究表明多级缓冲器中油孔面积、活塞杆直径和阻尼阀调节弹簧预紧力等油液缓冲参数对蜂窝压溃载荷的选取有着显著影响,同时以上参数的合理选择可以有效增加运载器的着陆稳定性能。
【作者单位】： 南京航空航天大学;上海航天技术研究院;上海航天技术研究院航天运输系统总体技术研究中心;上海宇航系统工程研究所;
【关键词】： 垂直降落 油液-蜂窝式缓冲器 缓冲性能分析 稳定性
【基金】：上海市优秀学科带头人计划支持项目(14XD1423300)
【分类号】：V525;V423
【正文快照】： 0引言目前,为了降低航天器的成本,越来越多的国家开始研究可重复使用运载器。运载器可重复使用的重要环节是对其进行回收。运载器的回收过程中,着陆是回收过程的最后一个关键步骤,也是决定回收成功与否的关键所在[1-2]。随着猎鹰9号运载器的回收并接近成功以及蓝源公司的“新

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