基于曲梁模型的大展弦比大柔性机翼颤振分析

发布时间：2017-10-21 01:01

  本文关键词：基于曲梁模型的大展弦比大柔性机翼颤振分析

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【摘要】：提出一种大展弦比大柔性机翼颤振分析的方法。该方法首先引入准模态假设,将气动载荷作用下发生大静变形的大展弦比大柔性机翼视为一根变曲率曲梁,并将其离散为一系列常曲率曲梁单元,利用机翼静变形结果,通过多项式插值获得各曲梁单元的平均曲率。其次,在曲梁单元内,利用曲梁振动微分方程和Therdorson非定常气动力模型建立曲梁单元的颤振微分方程。然后,运用传递函数法,将曲梁单元的颤振微分方程转换为状态空间形式,并依照有限元组集的思想形成机翼整体平衡方程。最后,通过求解特征值问题获得机翼的颤振速度和颤振频率。通过与已有文献结果的对比,验证了新方法的正确性和有效性。
【作者单位】： 西北工业大学航空学院;军械工程学院无人机工程系;
【关键词】： 大展弦比 大柔性机翼 曲梁 非定常气动力 颤振
【基金】：中国博士后基金(2014M560803)资助
【分类号】：V215.34
【正文快照】： 大展弦比大柔性机翼在气动载荷作用下通常经历较大的结构变形。准确把握这类大变形机翼的气动弹性特性是目前研究的热点之一。国内外学者开展了较多卓有成效的研究工作。Smith Patil等[1-2]较早地开展了基于CFD方法的大展弦比机翼气动弹性特性研究。机翼由Hodges-Dowell梁来模

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1 刘锦阳;李彬;陆皓;;计及热应变的空间曲梁的刚-柔耦合动力学[J];固体力学学报;2007年01期

2 魏德敏;江波;;开口薄壁曲梁的非线性屈曲[J];力学与实践;2007年06期

3 ;[J];;年期

，

本文编号：1070356