整体壁板的电磁局部加载成形

发布时间：2017-10-23 03:30

  本文关键词：整体壁板的电磁局部加载成形

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【摘要】：电磁成形具有冲击载荷大和成形效率高等特点。以2024铝合金板为实验对象,利用电磁脉冲局部加载的新方法对整体壁板的成形进行了一系列实验研究,重点分析了加载间距、放电电压、板厚及约束条件对铝合金板料弯曲变形的影响。结果表明:加载间距、放电电压及板料厚度的合理选取对板料的变形至关重要。板料弯曲程度随加载间距的增大而明显增大且变形轮廓比较光滑,但加载间距不宜过大。板料弯曲程度在一定范围内随放电电压和板厚的增加而增大;约束解除之后,板料变形程度较解除之前有所增大,残余应力对板料弯曲变形的影响比板料减薄作用更为显著。
【作者单位】： 武汉理工大学材料科学与工程学院;武汉工程大学机电工程学院;东风商用车有限公司技术中心;
【关键词】： 整体壁板 电磁成形 局部加载 铝合金 板料弯曲
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51475345;51205298) 华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室开放基金课题(P2015-01)
【分类号】：V261
【正文快照】： 随着现代飞机对整体气动性能和结构强度的要求越来越高,整体壁板的结构设计已成为现代飞机的主流趋势。掌握和合理运用整体壁板结构技术已成为现代飞机研制水平的重要标志之一。关于整体壁板的成形方法有:压力成形(包括滚弯成形和增量压弯成形),蠕变时效成形,喷丸成形,数字化

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本文编号：1081433