航空发动机滑油箱油量实时测量的方法研究

发布时间：2017-10-24 08:30

  本文关键词：航空发动机滑油箱油量实时测量的方法研究

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【摘要】：随着航空科技的高速发展,我国航空发动机的性能不断提高。不过,目前我国的航空发动机滑油箱油量实时测量技术还不太成熟,现役飞机中的航空发动机均无滑油箱油量实时测量系统,对此需要进一步地深入研究。本文对航空发动机滑油箱油量测量技术进行了研究。首先概述了滑油箱油量的测量方式及原理,并在此基础上运用UG二次开发技术开发出一个航空发动机滑油箱油量测量系统。通过该系统对航空发动机的滑油箱滑油模型进行了测量分析,建立了传感器浸油深度、飞机姿态角与滑油体积关系的三维数据库。为后续的滑油量实时测量提供了数据上的支持。利用FLUENT软件中的VOF多相流模型,对不同的初速度和加速度下滑油箱中的油液面的运动情况进行模拟。对滑油的运动规律及油面的情况有一个深入的研究。利用计算得到的修正系数对传感器测量值与真实值存在的误差进行修正,控制在合理的范围内。同时在不同加速状态下,得到不同的修正系数和修正范围。
【关键词】：航空发动机 滑油箱油量测量 UG二次开发 VOF模型
【学位授予单位】：沈阳航空航天大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：V23
【目录】：

• 摘要6-7
• Abstract7-10
• 第1章 绪论10-15
• 1.1 航空发动机滑油测量系统概述10-11
• 1.2 课题来源及研究目的和意义11-12
• 1.3 国内外的研究现状及分析12-14
• 1.4 主要研究内容14
• 1.5 本章小结14-15
• 第2章 滑油箱油量的测量原理15-22
• 2.1 滑油箱简介15-17
• 2.1.1 滑油箱的特点15
• 2.1.2 滑油箱的作用15
• 2.1.3 滑油箱的油面指示15-17
• 2.2 滑油箱油量测量的基本原理17-18
• 2.3 几种常见的液位传感器18-21
• 2.3.1 圆筒型电容式液位传感器18-19
• 2.3.2 磁致伸缩式液位传感器19-20
• 2.3.3 超声波式液位传感器20-21
• 2.4 本章小结21-22
• 第3章 滑油箱油量计算方法的研究22-32
• 3.1 滑油量测量的计算方法22-27
• 3.1.1 插值法22-23
• 3.1.2 神经网络拟合法23-25
• 3.1.3 切片法25-27
• 3.2 切片法中切平面方程的建立27-31
• 3.2.1 利用复合加速度的方法计算液面角27-29
• 3.2.2 建立液面方程29-31
• 3.3 滑油箱油量的计算31
• 3.4 本章小结31-32
• 第4章 滑油箱油量测量系统的开发与实现32-47
• 4.1 开发软件介绍32-34
• 4.1.1 UG软件简介32-33
• 4.1.2 VB.NET语言简介33-34
• 4.2 滑油箱滑油体积模型的处理34
• 4.3 滑油箱油量测量系统的开发过程34-40
• 4.3.1 用操作记录实现主体程序的获得34-37
• 4.3.2 基于VS开发环境编译程序37-38
• 4.3.3 软件菜单栏的建立38-40
• 4.3.4 软件程序的部署40
• 4.4 滑油测量系统功能的实现40-43
• 4.5 滑油箱油量测量系统测试43-46
• 4.6 本章小结46-47
• 第5章 滑油箱液面的模拟47-60
• 5.1 VOF多相流模型概述47
• 5.2 控制方程47-49
• 5.3 相界油液面的模拟49-52
• 5.4 求解控制52-53
• 5.5 计算结果分析53-59
• 5.6 本章小结59-60
• 结论60-62
• 参考文献62-64
• 致谢64-65
• 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文65

【参考文献】

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1 兰红波;丁玉成;洪军;卢秉恒;;基于层切法可重构反求测量系统的研究[J];计算机集成制造系统;2007年06期

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本文编号：1087933