基于参数敏感性分析的人字齿轮传动优化设计

发布时间：2017-10-26 21:21

  本文关键词：基于参数敏感性分析的人字齿轮传动优化设计

  更多相关文章： 人字齿轮 多目标优化 参数敏感性分析 NSGA-Ⅱ

【摘要】：针对齿轮设计中出现的接触和弯曲疲劳强度安全系数相差大造成的齿轮承载能力得不到充分发挥以及齿轮优化设计中设计变量多造成计算量大的问题,以航空发动机中的人字齿轮传动系统质量最小和各个齿轮的接触和弯曲疲劳强度安全系数差值最小为目标函数,通过参数敏感性分析方法选出对优化目标影响大的参数并作为设计变量,运用NSGA-Ⅱ多目标优化算法进行优化求解,结果表明,该方法能够有效地减小各个齿轮的安全系数差值和整个传动系统的质量。
【作者单位】： 西北工业大学机电工程学院;
【关键词】： 人字齿轮 多目标优化 参数敏感性分析 NSGA-Ⅱ
【基金】：国家自然科学基金(51175423,51375384)
【分类号】：V232.8
【正文快照】： 0引言人字齿轮由于其承载能力强和传动平稳等一系列优点使其在航空航海等高速重载传动系统中得到广泛的应用。疲劳失效是航空齿轮破坏最主要的形式。齿轮的疲劳断裂失效有齿根弯曲疲劳断裂、齿面接触疲劳破坏。齿轮在航空发动机的维修中,失效齿轮中有85%是由于齿面接触疲劳破

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 郭家舜;王三民;王颖;;基于解析解的人字齿轮齿廓修形动态分析[J];航空动力学报;2013年03期

，

本文编号：1100457