某型航空涡扇发动机静电传感器机载化监测实验

发布时间：2017-10-27 22:30

  本文关键词：某型航空涡扇发动机静电传感器机载化监测实验

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【摘要】：计了一种特定尺寸的静电传感器,并将其装配在涡扇发动机低压涡轮出口附近的尾喷管管壁,以民用涡扇发动机为静电传感器载体及监测对象开展静电监测实验.以一个完整性能试车过程为周期,采集周期内的尾气静电信号.进一步对静电信号和发动机性能参数进行数据对比分析,同时对测试过程中异常状态下活动率水平(AL)和负事件率(NER)进行计算.实验验证了航空发动机静电监测技术具备机载化的可行性,实验结果表明:正常状态下静电信号电压幅值大小约为5mV,静电水平跟随运行功率变化并呈正相关性;静电传感器对尾气中存在的异常颗粒具有良好的监测效果,在发动机富油状态下静电信号的活动率水平和负事件率分别达到14pC及8%.
【作者单位】： 南京航空航天大学民航学院;中国民航大学航空工程学院;
【关键词】： 涡扇发动机 静电监测 传感器 尾气 特征参数
【基金】：国家自然科学基金与中国民航联合资助基金重点项目(60939003) 国家自然科学基金(61179056) 航空科学基金(2013ZB52029)
【分类号】：V235.13
【正文快照】： 航空发动机是飞机的心脏部位,为飞机提供动力源泉.因此对航空发动机进行在线健康状态监测关系到飞机的可靠性和安全性,也是航空发动机故障预测与健康管理(prognostics andhealth management,PHM)的基础研究之一[1-3].相关资料表明,航空发动机总体故障中有九成以上是气路部件发

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