基于Anylogic的航站楼旅客离港业务流程仿真研究

发布时间：2017-11-01 00:33

  本文关键词：基于Anylogic的航站楼旅客离港业务流程仿真研究

  更多相关文章： 离港流程仿真 Anylogic 旅客行为特性 设施性能特性 运营瓶颈

【摘要】：随着中国航空运输业的迅猛发展,旅客运输量急剧增加,航站楼作为机场人流密集区域,若旅客离港业务流程进展迟缓,必然导致旅客滞留时间延长,且容易诱发群体事件,不利于提升旅客出行体验,还会给航空客运带来负面影响。利用计算机仿真技术建立航站楼旅客离港业务流程仿真模型,可以准确分析对航站楼旅客离港效率产生影响的关键因素,在不消耗物理资源的前提下优化航站楼资源配置、提高航站楼运营能力,避免大量由设计缺陷或者经验失误造成的经济损失。本文拟选取Anylogic软件对航站楼旅客离港业务流程进行整体的模拟仿真,首先介绍了基于Anylogic的微观行人仿真实现方法,其次明确了实现仿真所需调查研究的内容。为了获取仿真参数,作者前往绵阳机场实习调研,并对绵阳机场旅客行为特性和航站楼设施性能特性进行了调查统计。航站楼旅客行为特性调查内容包括：旅客期望行走速度、旅客所占空间尺寸、自助值机选择比例、航空违禁品携带状况、高峰小时到达分布规律等。航站楼设施性能特性调查内容包括：绵阳机场CAD布局图、服务柜台及工作人员数量、各功能单元(值机、安检、扫描登机牌)服务时间。最后对采集的数据样本进行数学处理,得出仿真所需参数以及分布规律。本文根据实习调研获取的参数,建立了基于Anylogic的绵阳机场航站楼旅客离港业务流程仿真模型。据民航局颁布的《机场航班运行保障标准》,分析了客流高峰小时绵阳机场航站楼运营瓶颈,得出绵阳机场值机和安检环节超负荷运转的结论。通过对绵阳机场航站楼运营瓶颈的研究分析,提出了旅客离港业务流程优化方案,采用仿真技术对优化方案进行了评估,最后得出绵阳机场离港业务流程最优方案是：增加值机柜台、自助值机柜台、安检通道数量,并以蛇形队列的方式进行值机和安检。
【关键词】：离港流程仿真 Anylogic 旅客行为特性 设施性能特性 运营瓶颈
【学位授予单位】：中国民用航空飞行学院
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：V351
【目录】：

• 摘要6-7
• Abstract7-12
• 第一章 绪论12-20
• 1.1 论文研究的背景、目标及意义12-14
• 1.1.1 选题的背景和依据12-13
• 1.1.2 研究目标13
• 1.1.3 理论意义和实际应用价值13-14
• 1.2 国内外研究现状、发展动态14-18
• 1.2.1 国内研究现状14-16
• 1.2.2 国外研究现状16-17
• 1.2.3 国内外研究现状评述17-18
• 1.3 主要的研究内容以及技术路线18-20
• 1.3.1 主要的研究内容18
• 1.3.2 研究采取的技术路线18-20
• 第二章 航站楼旅客离港业务流程分析20-27
• 2.1 航站楼组成及基本功能概述20-21
• 2.1.1 航站楼的组成20
• 2.1.2 航站楼的基本功能20-21
• 2.2 子过程功能分析21-24
• 2.2.1 值机21-22
• 2.2.2 安检22-23
• 2.2.3 海关检验、检疫检查23
• 2.2.4 边防检查23
• 2.2.5 候机和登机23-24
• 2.3 航站楼旅客离港业务流程分析24-25
• 2.3.1 典型的航站楼离港业务流程24-25
• 2.3.2 目标机场航站楼离港业务流程25
• 2.4 本章小结25-27
• 第三章 基于Anylogic的行人微观仿真方法介绍27-36
• 3.1 行人微观仿真方法现状27-32
• 3.1.1 传统行人微观仿真方法27
• 3.1.2 基于社会力模型的仿真方法27-30
• 3.1.3 基于社会力模型的Anylogic行人库仿真特点30-32
• 3.2 基于Anylogic的微观行人仿真方法的实现32-35
• 3.2.1 Anylogic环境建模32-33
• 3.2.2 Anylogic仿真逻辑关系33-34
• 3.2.3 仿真参数的调查和设定34-35
• 3.3 本章小结35-36
• 第四章 航站楼旅客行为特性分析及设施性能调查36-61
• 4.1 绵阳机场航站楼旅客行为特性分析36-53
• 4.1.1 行人尺寸37
• 4.1.2 行人期望行走速度37-38
• 4.1.3 自助值机比例38
• 4.1.4 违禁品携带状况38-39
• 4.1.5 高峰小时客流预测39-41
• 4.1.6 客流高峰时段旅客到达规律研究41-53
• 4.2 绵阳机场航站楼设施性能调查53-59
• 4.2.1 调查方案设计53-54
• 4.2.2 实践调查54-59
• 4.3 本章小结59-61
• 第五章 绵阳机场旅客离港业务流程仿真61-71
• 5.1 建立绵阳机场旅客离港业务流程仿真模型61-64
• 5.1.1 仿真目标以及仿真输入和导出参数61
• 5.1.2 绵阳机场旅客离港业务逻辑关系建模61-62
• 5.1.3 绵阳机场航站楼环境建模62-63
• 5.1.4 建立并运行仿真模型63-64
• 5.2 绵阳机场航站楼客流高峰小时运营瓶颈分析64-66
• 5.2.1 客流高峰小时运营状况64-65
• 5.2.2 客流高峰小时运营瓶颈分析65-66
• 5.3 绵阳机场旅客离港业务流程优化66-70
• 5.3.1 旅客离港业务流程优化方案设计66-68
• 5.3.2 旅客离港业务流程优化方案评估68-70
• 5.4 本章小结70-71
• 总结与展望71-73
• 1 研究结论71-72
• 2 研究展望72-73
• 参考文献73-75
• 攻读硕士学位期间取得的学术成果75-76
• 致谢76

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本文编号：1124507