轴对称矢量喷管喉道运动学精确建模研究

发布时间：2017-11-03 07:32

  本文关键词：轴对称矢量喷管喉道运动学精确建模研究

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【摘要】：轴对称矢量喷管中喉道面积大小影响战斗机的喷管性能,研究通常是以收敛调节片末端的内切圆表示其面积,该种表示在调节片数量不同的情况下导致存在不同程度的误差,不利于进一步进行定量分析。首先研究了喉道截面多边形的变化规律,建立了精确的喉道面积计算通用表达式;其次结合凸轮反转法和坐标转换,推导了适用于一般曲线截面的凸轮滚子喉道控制的运动学模型;最后建立实际算例,进行数值计算和虚拟仿真的验证。研究表明,数值计算与虚拟仿真结果吻合度较高,最大相对误差为0.79%,说明建立的运动学模型正确反映了喉道的运动规律。
【作者单位】： 兰州交通大学机电工程学院;
【关键词】： 轴对称矢量喷管 喉道控制 运动学建模 仿真
【分类号】：V271.41
【正文快照】： 多推力矢量控制技术是当今世界先进战斗机采用的典型矢量控制技术之一,尾喷管通过喷气的矢量控制可以增强战斗机的机动性从而全面提高整机的战斗性能和生存能力[1]。轴对称矢量喷管(axialsymmetric vectoring exhaust nozzle,AVEN)是可实现尾喷气360°转动的推力矢量喷管,是由

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本文编号：1135250