基于应变路径非比例度的多轴疲劳寿命预测

发布时间：2017-11-05 14:33

  本文关键词：基于应变路径非比例度的多轴疲劳寿命预测

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【摘要】：在分析多轴疲劳几种常用非比例度定义的基础上,提出了一种非比例度定义方法,进而以American Society of Mechanical Engineers(ASME)规范案例中非比例加载多轴疲劳设计准则采用的应变参量作为基本损伤参量,发展了一种新的多轴疲劳寿命预测模型.结果表明:1所提出的非比例度定义可以描述任意已知轮廓的、非周期的、变幅的非比例加载路径;2与两种常用的多轴非比例加载疲劳寿命模型的预测结果对比可知,新的寿命预测模型对14种比例和非比例加载路径下304不锈钢材料的寿命预测与试验吻合更好,预测结果基本位于2倍分散带以内.
【作者单位】： 北京航空航天大学能源与动力工程学院;先进航空发动机协同创新中心;
【基金】：国家自然科学基金(51105023)
【分类号】：V231.95
【正文快照】： 2.先进航空发动机协同创新中心,北京100191)工程中的主要承力结构件一般处于多轴应力应变状态,特别是航空航天领域,如航空发动机中的叶片及轮盘等结构都承受着复杂的多轴载荷作用.事实上,承受单轴载荷的复杂结构件如果存在缺口等几何形状的突变,也会导致构件在缺口等局部区域，

本文编号：1144633