高超声速风洞带式电阻加热器强化换热数值研究
发布时间:2017-11-07 19:28
本文关键词:高超声速风洞带式电阻加热器强化换热数值研究
更多相关文章: 高超声速风洞 带式电阻加热器 强化换热 数值模拟
【摘要】:高超声速技术是近年来各国争相发展的技术领域,是国家综合实力的重要支撑。风洞试验是高超声速空气动力学研究的三大手段之一,也是高超声速飞行器地面气动数据的重要来源。常规高超声速风洞是在超声速风洞的基础上发展起来的,二者原理类似,主要差别在于常规高超声速风洞需给试验气体加热来防止气流冷凝。加热器设在稳定段前,按照加热方式的不同分为连续式加热器和蓄热式加热器。本文通过数值模拟的方法,对常规高超声速风洞连续式加热器中的带式电阻加热器强化换热手段开展研究。本文共五章,各章主要内容为:第一章为引言,简述了常规高超声速风洞和其加热技术,介绍了国内外高超声速风洞中加热器使用现状,提出了本文的主要研究内容。第二章介绍了本文所采用的数值计算方法。首先介绍了数值计算方法的整体思想,然后提出了流动与传热的控制方程,给出了有限体积法求解控制方程时的压力修正方法,介绍了k-ε及RNG k-ε湍流模型,以及靠近壁面处的采用的壁面函数法。第三章,带式电阻加热器内部流场的数值模拟研究。本文以中国空气动力研究与发展中心超高速所Ф0.5米常规高超声速风洞的带式电阻加热器为原型,简化后建立加热器三维基准模型,按照第二章的计算策略,在四个不同状态(M5,P=1MPa;M5,P=2MPa;M6,P=2MPa;M6,P=5MPa)下,分别进行了数值模拟,分析了加热器内部温度场、速度场、压力场、密度场。并与相同状态下,Ф0.5米常规高超声速风洞调试试验结果相比较,验证了数值模拟的正确性。在此基础上,分析了加热器内部流场和换热特性等随着不同流量、温度、压力三种入口参数的变化规律。第四章,探究加热器的强化换热手段。在分析工业用换热器强化换热研究的基础上,得出本文的强化换热综合评价标准PEC,提出了三种适合高超声速风洞带式电阻加热器的强化换热手段,分别为改变电阻带间距、加入折流板和电阻带叉排三种方式。重点分析了流向平面上的流动特征,建立了流向平面上的二维加热器模型。在二维模型中,对于三种不同强化换热手段进行了数值模拟计算。分析了各强化换热措施对内部流动与换热强度的影响,并采用PEC对三种强化手段的综合效果开展了全面评价,筛选出了最优换热手段。对择优选出的强化换热方法,开展了三维数值模拟研究,并与基准模型计算结果进行了对比,分析了其能够强化换热的原因。结果表明,电阻带叉排可以显著提高加热器的换热强度和流场品质。第五章为结束语,对本文的工作进行了总结归纳,介绍了下一阶段的研究方向。
【学位授予单位】:中国空气动力研究与发展中心
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:V211.74
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 张剑飞;陶文铨;何雅玲;;螺旋折流板换热器的协同角分布特性及局部换热特征[J];化工学报;2013年08期
2 罗飞腾;宋文艳;刘伟雄;李建平;;高温风洞蓄热式加热器蓄热单元初步设计与分析[J];实验流体力学;2013年01期
3 罗飞腾;宋文艳;刘昊;;污染空气对氢燃料超声速燃烧室性能的影响[J];推进技术;2010年04期
4 尹斌;丁国良;欧阳惕;;开缝型翅片流动与传热三维数值模拟[J];热科学与技术;2007年02期
5 朱云骥,史忠科;高超声速飞行器飞行特性和控制的若干问题[J];飞行力学;2005年03期
6 刘桐林;美国高超声速技术的发展与展望[J];航天控制;2004年04期
7 解发瑜,李刚,徐忠昌;高超声速飞行器概念及发展动态[J];飞航导弹;2004年05期
8 吴峰,王秋旺,罗来勤,陶文铨;空气横掠波纹管束流动与传热性能的数值模拟[J];工程热物理学报;2003年01期
9 刘敬华;超燃冲压发动机试验研究的国外动态[J];飞航导弹;2002年03期
10 熊鳌魁;湍流模式理论综述[J];武汉理工大学学报(交通科学与工程版);2001年04期
中国硕士学位论文全文数据库 前1条
1 贾志强;飞行器气动加热数值与工程结合计算方法研究[D];上海交通大学;2012年
,本文编号:1153804
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/hangkongsky/1153804.html