中国机场道面管理系统分析优化理论模型

发布时间：2017-11-08 06:08

  本文关键词：中国机场道面管理系统分析优化理论模型

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【摘要】：以国际民航组织有关技术文件和中国相关技术规范为依据,以机场道面管理系统为平台,围绕道面维护对象、维护时机、维护措施三个方面问题,提出了道面性能评价模型、性能预估模型以及维护决策模型。将这三种道面分析优化理论模型有序植入管理系统,实现科学分析道面数据,把握性能发展趋势,形成有效管理决策,达到预定管理目标。
【作者单位】： 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金-青年科学基金;项目编号51308412 中国民用航空局资助项目;项目编号DA2012001
【分类号】：V351
【正文快照】： 航空运输作为交通运输系统的有机组成部分,在大交通领域占据着重要的地位。机场是航空运输系统的核心枢纽,是一切航空活动的中心。目前,我国建成的民用机场数量已经突破200个,并计划于2020年底建成共计244个民用机场。在交通荷载和环境因素的反复作用下,机场道面结构物会发生

【相似文献】

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1 苏尔好;黄崇伟;保卫国;;基于GIS的机场道面管理系统开发研究[J];城市道桥与防洪;2007年03期

2 ;[J];;年期

，

本文编号：1155896