航空器运行意图描述语言处理方法研究
本文关键词:航空器运行意图描述语言处理方法研究
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【摘要】:随着空中交通流量的快速增长,在我国由民航大国转型为民航强国的重要阶段,航空器运行安全成为当今社会的焦点话题,实时的获取航空器运行意图信息,从而确定航空器的运行状态与位置,将成为提高空中交通管理(Air Traffic Management,ATM)系统效率、空域利用率和航空器运行安全的有效手段之一,因此本文在计算机语言基础上对航空器运行意图信息进行研究。在ATM系统中,目前仍然是依靠飞行员与管制员之间的语音通信来明确航空器的运行状态,语音通信可能存在不稳定性与歧义性,特别是在交通流量过饱和的当今,在很大程度上存在安全隐患。针对航空器运行意图研究存在的统一性与规范性方面的问题,本文在现有的描述航空器运行意图研究的基础上对航空器运行意图描述语言(Aircraft Operation Intent Description Language,AOIDL)处理方法进行了研究。利用计算机形式语言与确定的有穷状态自动机(Deterministic Finite Automaton,DFA)理论设计了AOIDL的词法规则、语法规则,构造AOIDL的文法与句法,自动生成和识别AOIDL句子;运用隐马尔科夫模型对航空器运行意图信息进行处理,再此基础上建立整个运行过程中的AOIDL指令;将AOIDL指令组与状态变量关联,根据航空器运行意图模型推导指令组与航迹的对应关系,并仿真出航迹信息。最后以某一航班的飞行计划、管制员与飞行员的陆空对话,生成该航班的AOIDL指令库,仿真出该航班基于航空器运行意图的航迹。运用计算机语言AOIDL传递航空器运行意图,从而有望利用地空之间的通信设备实现航空器运行意图信息的实时交流与共享,提高ATM系统效率、空域利用率和航空器运行的安全性。
【学位授予单位】:中国民航大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:V355.1
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本文编号:1156222
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