【主编特邀】——大型民用客机座舱气流组织的实验研究和数值模拟

发布时间：2017-11-09 08:11

  本文关键词：【主编特邀】——大型民用客机座舱气流组织的实验研究和数值模拟

  更多相关文章： 气流组织 环控系统 数值模拟 民用客机 天津大学学报 空气环境质量 几何边界 专家点评 热舒适 物理过程

【摘要】：正专家点评:民用客机已成为大众化出行方式的选择,但人们对机舱内的空气环境质量的要求也在不断提高.座舱环控系统不仅为乘员提供生命安全保障,同时保证乘员的热舒适和空气质量.环控系统是通过气流组织来实现对座舱环境的控制,但由于机舱内部空间狭窄,乘客密集,气流在复杂几何边界条件、多物理过程(浮力、传热、多相等)相互作用下呈不定常低雷诺数湍流.对这种流动的研究,无论是实验还是数值模拟都极为困难.本期天津大学学报刊登了3篇座舱气流实验测量和数值模拟的研究结果,有比较高的学术价值,值得一读.
【作者单位】： 天津大学;
【分类号】：V245.3
【正文快照】： 专家点评:民用客机已成为大众化出行方式的选择,但人们对机舱内的空气环境质量的要求也在不断提高.座舱环控系统不仅为乘员提供生命安全保障,同时保证乘员的热舒适和空气质量.环控系统是通过气流组织来实现对座舱环境的控制,但由于机舱内部空间狭窄,乘客密集,气流在复杂几何边

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本文编号：1161021