基于μ分析的高超声速飞行器再入轨迹评估

发布时间：2017-11-10 08:00

  本文关键词：基于μ分析的高超声速飞行器再入轨迹评估

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【摘要】：为解决高超声速飞行器再入过程中存在的不确定性问题,将μ分析理论应用到标称再入轨迹的评估中。采用线性稳定储备准则,在密度、升力系数和阻力系数存在不确定性时,对标称轨迹在制导律下的制导稳定性进行了分析;根据所获得的最坏参数组合,采用系统的开环尼克尔斯曲线验证了μ分析的结果;分析了系统所能容纳的最大不确定性参数,并研究了系统对不同不确定性参数的敏感性。结果表明:在密度、升力系数和阻力系数不确定性中,阻力系数对该标称轨迹的鲁棒稳定性影响最为明显。
【作者单位】： 北京航空航天大学航空科学与工程学院;
【分类号】：V412.44
【正文快照】： 0引言高超声速飞行器是指马赫数不低于5的飞行器[1]。高超声速飞行器再入过程中,飞行包线大、飞行环境复杂、飞行高度及马赫数跨度大,气动特性变化剧烈;同时,由于缺乏足够的飞行试验,导致高超声速飞行器再入过程中存在很大的不确定性。因此,必须在各种不确定性存在的条件下,对

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本文编号：1165730