基于计算机仿真方法的珠海终端区空域优化的研究

发布时间：2017-11-11 00:20

  本文关键词：基于计算机仿真方法的珠海终端区空域优化的研究

  更多相关文章： 珠海终端区 空域优化 计算机仿真 容量评估

【摘要】：随着社会经济的不断进步,航空产业已成为当今发展最为迅猛的行业之一,民航运输量急剧增加,民航运输系统的规模越来越大,客观上要求我国民用航空的各方面建设和管理得到相应的进步。由于珠海终端区机场众多,航班流量大,空域结构复杂,导致严重的航班延误问题。计算机仿真技术是当前最先进的容量评估技术,与传统容量评估方法相比,更加贴近实际运行,具有仿真速度快、适用性强、数据分析便捷等优势。本文研究过程中,没有将建立数学模型作为主要研究手段,而是大胆的将计算机仿真技术直接用于指导实际工作,将理论与实际紧密结合,为日后相关研究提供新的思路。本文主要目的是研究珠海终端管制区的空域优化措施,以深圳“平安金融中心”的建设为引,首先通过基于管制员工作负荷的回归分析法,从人为因素的角度研究超高建筑物对珠海终端区空域容量的影响。随后结合飞行程序设计方法与空域实际情况提出终端区优化方案,最后利用计算机仿真方法验证方案的可行性与应用效果。仿真验证结果表明,本文提出的优化方案能够有效提高珠海终端区空域容量,结论科学,可行性强,便于直接应用到实际工作中去。
【学位授予单位】：中国民航大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：V355

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本文编号：1169002