飞机再次出动保障活动设计方法
本文关键词:飞机再次出动保障活动设计方法
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【摘要】:飞机再次出动保障活动所需时间长短对提升飞机的作战效能至关重要,针对当前在飞机保障资源有限约束条件下,再次出动保障活动工期最短难以实现的难题,提出了基于分支切割法的再次出动保障活动时间优化方法。该方法以飞机再次出动保障活动所需时间最短为目标,以有限的保障人员和保障作业间逻辑关系为约束条件,可计算出时间最短的飞机再次出动保障活动具体流程,并用VB6.0编制成计算机程序,开发了飞机再次出动保障活动分析系统。最后,对某型飞机真实保障活动进行了实例分析,结果表明,使用该方法计算得到的结果准确、可靠,与实际保障情况相符,可为飞机再次出动保障与决策提供指导,提升保障活动的自动化水平,具有很好的工程应用价值。
【作者单位】: 沈阳航空航天大学自动化学院;沈阳飞机设计研究所;
【基金】:航空科学基金(2010ZD54012) 国防预研基金(A0520110023) 国防基础科研基金(Z052012B002) 辽宁省自然科学联合封闭基金资助项目(2014024003)
【分类号】:E926.3
【正文快照】: *0引言飞机保障活动时间的长短,直接影响飞机能否快速连续出动,制约着飞机再次出动的强度的大小,是空战中飞机制胜的重要因素之一。飞机再次出动保障活动的安排影响着再次出动时间的长短[1],而保障活动的安排又受资源限量、任务需求及人员水平等不确定因素的影响,现有的方法,
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,本文编号:1177444
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