面向航空电动燃油泵的齿轮泵研究

发布时间：2017-11-13 11:41

  本文关键词：面向航空电动燃油泵的齿轮泵研究

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【摘要】：在航空宇航推进的领域,多电及全电发动机已经成为重要的发展方向,航空发动机燃油供应与控制系统的电动化是势在必行的。现代航空发动机控制元件的一体化及动态响应要求越来越高,本文为实现体积小重量轻对固定指标外啮合齿轮泵进行设计和优化,对新型四行星齿轮泵结构进行探索分析,同时以试验为基础,完成了燃油流量测量系统的设计,开展了一系列研究工作。首先为满足航空燃油泵大功率,大流量的要求设计外啮合齿轮泵,并用遗传算法对其进行优化,结果说明了遗传算法能有效地减小初步设计的齿轮泵体积,达到了较好的设计结果。然后提出了四行星齿轮泵,分析了中心轮齿数的选择对流量品质的影响,并设计四行星泵与传统外啮合齿轮泵进行对比。结果表明,四行星齿轮泵在参数选择合理的条件下,对减小泵本身的流量脉动,降低齿轮泵的体积和成本,提高其工作性能方面具有重要作用。最后,以某型航空外啮合齿轮泵为工作机,结合高可靠的永磁容错电机,组成电动燃油泵。再根据孔板压差的原理设计并加工安装了孔板,采购了压差传感器,以现有的涡轮流量计为标准,对实验数据进行拟合,完成孔板流量测量装置的静态标定。然后根据实验室现有的供油油源、增压泵、油路管道及相应的流量、压力传感器等装置组成了电动燃油泵流量测量装置。接着进行动态流量测量试验,试验结果表明,系统具有较好的动态响应精度。
【学位授予单位】：南京航空航天大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：V228.1

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