多机场终端区空域划设方法研究

发布时间：2017-11-15 02:17

  本文关键词：多机场终端区空域划设方法研究

  更多相关文章： 多机场终端区 空域划设 层次分析法 Heatmap热度分析 三维扇区 改进区域生长算法

【摘要】：目前,我国民航业整体处于快速发展阶段,尤其是东部沿海地区以长三角、珠三角、环渤海三大机场群为代表的新的机场的建成和新的航线的开辟,使得终端区空域网络变得更为复杂,目前单一进近的运行模式已经不能适应多机场终端区的发展。而在终端区内空域的划设方面,相对成熟的研究成果还是集中在二维扇区的划设领域,这对于愈发复杂的终端空域来讲,显然是不足的。因此,终端区的三维划设是研究的方向。本文在已有研究成果的基础上,首先总结分析了我国终端区空域所存在的问题以及国外航空发达国家在终端区发展方面所形成的经验,提出了适合我国多机场终端区建设模式的联合终端及其适用标准,并利用层次分析法给出了建立联合终端的判断模型。其次,针对特定终端区空域,提出了基于Heatmap热度分析的终端区三维划设方法,通过热度计算,给定了高低扇区的划设方法。然后,提出基于改进区域生长算法的平面扇区划设方法,实现了高低扇区划设之后的平面扇区划设。最后,分别通过对长三角机场群终端区划设模式选择,以及厦门终端区三维扇区划分进行算例分析,验证了上述方法的可行性。
【学位授予单位】：中国民航大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：V355

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本文编号：1187966