基于RHC-GCPSO的末端规避轨迹最优控制方法

发布时间：2017-11-15 20:05

  本文关键词：基于RHC-GCPSO的末端规避轨迹最优控制方法

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【摘要】：针对传统典型末端规避战术实时性低、操作难度大和规避效果差等缺点,研究了一种实时指令控制的战斗机末端规避战术轨迹控制方法;分析了增大脱靶量的末端规避原理,在以导弹为原点的球坐标系下建立了导弹与战斗机的相对运动模型;结合战斗机动力学模型,建立了脱靶量末端规避数学模型;选取脱靶量为优化指标,建立了战术轨迹最优控制指令模型;提出了滚动关联粒子群算法并对该模型进行求解,得到了战斗机的最优战术机动控制指令;通过仿真,对比了滚动关联粒子群与粒子群、混沌粒子群三种算法对最优控制指令模型求解的结果,验证了该算法的优越性。
【作者单位】： 空军工程大学航空航天工程学院;空军西安飞行学院理训系;
【基金】：国家自然科学基金资助(61472441)
【分类号】：V271.41
【正文快照】： 0引言末端规避是战斗机通过战术机动规避来袭导弹,阻止战斗机被导弹命中,达到提高其生存率,实现“保己”的目的[1-2]。目前国内对于战斗机末端防御来袭导弹攻击的技术还不成熟,尤其是在实际训练中没有实践,而当飞行员遇到此类问题时,只能通过自己的临场发挥去处理。文献[3-4]，

本文编号：1190985