基于多属性群决策的航班时刻资源分配研究
本文关键词:基于多属性群决策的航班时刻资源分配研究
更多相关文章: 航班时刻 多属性群决策 直觉语言数 TODIM方法 power算子
【摘要】:随着航空运输需求的迅速增长,我国主要枢纽机场的航班时刻资源稀缺性越来越显著。如何提高机场航班时刻资源的科学性,提高航班时刻的使用效率已成为亟待解决的问题。论文从群体决策角度出发,结合航班时刻资源的自身特点,将TODIM以及power算子的多属性群决策方法运用到航班时刻资源配置的过程当中,并通过算例证明了运用群决策方法提高航班时刻资源配置效率的可行性。首先,本论文通过分析航班时刻资源配置的利益主体的特征以及航班时刻资源的特点,构建出初步的航班时刻资源分配的评价指标体系,再采用主客观相结合的方法,运用粗糙集理论进行指标筛选,建立起航班时刻资源分配的指标体系。其次,构建出航班时刻资源分配的多属性群决策评价矩阵模型,并给出评估结果的偏好表达方式直觉语言数,运用熵权法确定权重。再次,给出了TODIM方法以及power算子方法进行航班时刻资源分配方案评价的具体步骤。最终通过算例验证了两种方法的可行性,比较分析了两种群决策方法的结果。可以看出两种最优解具有较高的一致性,进一步说明了运用多属性群决策方法优化航班时刻资源配置效率的有效性。
【学位授予单位】:中国民航大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:V35
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,本文编号:1195751
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