相阵列技术在民机机体气动噪声研究中的应用

发布时间：2017-11-17 21:22

  本文关键词：相阵列技术在民机机体气动噪声研究中的应用

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【摘要】：麦克风相阵列测量技术是进行民机机体气动噪声研究的主要手段。针对民机机体气动噪声,开展了闭口风洞麦克风相阵列测量技术研究。提出了一种适用于闭口风洞气动噪声测量的阵列优化设计方法,分别设计了适用于民机增升装置、起落架气动噪声测量的阵列。将麦克风相阵列技术应用于某飞机增升装置缩比模型、起落架缩比模型气动噪声闭口风洞试验。研究结果显示:利用侧壁阵列清晰地识别出了增升装置主要气动噪声源,并显示出降噪措施的降噪效果;利用组合阵列,实现了较宽频率范围内起落架气动噪声源探测,识别出了起落架主要气动噪声源。
【作者单位】： 中国航天空气动力技术研究院;
【分类号】：V211.74
【正文快照】： 0引言近半个世纪来,随着世界航空运输业的迅猛发展和大型机场数量的不断增加,飞机频繁起降给机场周边居民带来的噪声污染问题一直倍受关注。随着发动机噪声的降低,机体气动噪声在民机噪声中所占比例日趋增大[1]。机体噪声主要包括增升装置噪声与起落架噪声,具有宽频特性,其产，

本文编号：1197440