基于Flowmaster的多喷嘴引射器建模与仿真
本文关键词:基于Flowmaster的多喷嘴引射器建模与仿真
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【摘要】:根据质量守恒、能量守恒和动量守恒建立了多喷嘴引射器的数学模型,并引入动量修正系数和流量系数对其进行修正。在此基础上,以流体系统仿真软件Flowmaster为平台,确定了适用于流体网络法的线性化系数,进而用C#语言首次二次开发了适用于系统级仿真的多喷嘴引射器仿真模型。某型飞机环境控制系统中多喷嘴引射器的仿真和试验结果表明,引射系数随着主、次流压比的增大而减小。主、次流质量流量和引射系数的仿真值与试验值之间的相对误差分别在0.05%~2.74%,2.59%~6.64%和1.20%~7.77%之间,验证了仿真模型的准确性。
【作者单位】: 北京航空航天大学航空科学与工程学院;
【分类号】:V245.3
【正文快照】: 引言1飞机在地面停机或者低速飞行时,使用冲压空气作为环境控制系统的冷源受到限制,为了满足此种状况下的制冷需求,旅客机大多在空气循环制冷系统中初级换热器的冷边出口安装风扇,战斗机一般则是使用质量更小、结构更简单的引射器抽吸冷边空气流动,使空气循环制冷系统能够正常
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,本文编号:1200057
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