基于Kriging模型的风洞应变天平静态校准方法

发布时间：2017-11-22 11:32

  本文关键词：基于Kriging模型的风洞应变天平静态校准方法

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【摘要】：本文提出了一种基于Kriging代理模型的风洞应变天平静态校准方法。采用拉丁超立方设计的试验设计(DOE)方法选取校准加载点,以六分量组合加载技术为支撑,采用一阶回归基函数和EXP关联函数对校准数据构建Kriging模型,以电压信号增量和其他条件变量为自变量,通过Kriging模型对天平所受载荷进行预测。校准结果表明,与传统的OFAT(One Factor at A Time)校准方法相比,该方法具有相同的准度,加载点数量极大减少。将该方法应用于某矢量喷管推力测量天平的校准工作中,以通气流量和天平电压信号增量作为自变量,较好预测了喷管产生的推力,解决了传统校准方法难以克服的通气影响问题。
【作者单位】： 中国科学技术大学工程科学学院;中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所;
【基金】：国家自然科学基金(11372337)~~
【分类号】：V211.74
【正文快照】： 网络出版地址:www.cnki.net/kcms/detail/11.1929.V.20160321.1428.012.html引用格式:刘志勇,苗磊,陶洋,等.基于Kriging模型的风洞应变天平静态校准方法[J].航空学报,2016,37(12):3685-3691.LIU ZY,MIAO L,TAO Y,et al.A static calibration method of wind tunnel strain-gag

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本文编号：1214588