机场平行跑道运行策略研究

发布时间：2017-11-29 00:22

  本文关键词：机场平行跑道运行策略研究

  更多相关文章： 平行双跑道 运行模式 优化模型 灰色 粒子群 优化界面

【摘要】：随着我国空中交通流量的持续增长,空域资源持续紧张,我国各民用航空运输机场的运输压力连续增大。保障民航运输机场的快速、有序、安全运行是所有民航从业人员坚持工作的动力和追求的目标。随着人们出行方式越来越着重于民航运输,我国空中交通流量快速增长,我国民航机场容量扩张的压力越来越大。作为民航运输系统的基础保障环节,民航机场运行策略的优化显得越来越重要,逐步成为缓和紧张的空中交通流量拥挤现象的重要任务。成为当前民航运输发展的重要课题。本文针对平行双跑道运行模式的优化问题,建立了以跑道容量最大和飞行延误最小为优化目标,加入飞行间隔、飞行器数量平衡等约束条件的多跑道运行模式优化模型。并以标准粒子群算法为基础,针对平行双跑道运行模式优化的问题有针对性的设计灰色粒子群算法,并实现问题的求解。最终利用MATLAB的GUI功能,设计出平行双跑道运行模式优化问题的求解界面。输出结果既包括双跑道运行的最大容量,又给出了实现该容量的最优起降方案。最后以双流机场为例,对本文设计的优化模型及灰色粒子群算法进行验证。验证结果表明本文所用方法快捷可行,可以有效地对平行双跑道机场的运行进行优化。
【学位授予单位】：中国民用航空飞行学院
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：V355

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本文编号：1235539