复杂旋转盘轴腔两相流动与传热数值模拟

发布时间：2017-12-06 09:30

  本文关键词：复杂旋转盘轴腔两相流动与传热数值模拟

  更多相关文章： 流动与传热 旋转盘轴腔 油气两相流 Mixture模型 Eulerian模型

【摘要】：研究了航空发动机空气系统和润滑系统中复杂的旋转盘腔和旋转轴腔内油气两相流动与传热的数值计算方法,分析了其流动传热特性.以典型小型涡扇发动机的风扇轮盘前腔、风扇轮盘后腔、轴流轮盘前腔、前轴承腔、相关连接气路等组成的多进口、多出口的旋转盘轴腔为对象,研究了用Mixture模型和Eulerian模型计算该系统的速度场、压力场、温度场的方法.结果表明:在相同的计算条件下,两种模型计算的速度场基本一致;两者计算的压力场只在轴流轮盘前腔略有差别,Eulerian模型计算的该腔压力约为Mixture模型计算值的93%;Mixture模型得到温度场较高,由Eulerian模型计算的前、后轴承温度分别约为Mixture模型计算值的93%和94%;Mixture模型计算经济性较好,其迭代一步所需时间约为Eulerian模型的63%.
【作者单位】： 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室;先进航空发动机协同创新中心;
【分类号】：V231.1
【正文快照】： 航空发动机的空气系统和润滑系统中有很多腔体,常见的有转盘与静盘形成的转静盘腔,转轴与静子形成的旋转轴腔,以及转轴与转盘之间的共转盘腔.合理的腔体流动与传热设计能有效提高发动机效率,因此有必要深入地研究如何预测这些腔体内的流动与传热特性,数值模拟是目前常用的预测

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本文编号：1258135