含摩擦与间隙的失谐叶盘系统振动局部化研究

发布时间：2017-12-18 01:20

  本文关键词：含摩擦与间隙的失谐叶盘系统振动局部化研究

  更多相关文章： 叶盘系统 失谐 振动局部化 干摩擦 间隙 振幅放大系数 非线性动力学

【摘要】：针对叶片榫头与轮盘榫槽连接处间隙及摩擦,基于叶盘结构典型集中参数模型,建立含干摩擦、间隙的非线性动力学方程,研究失谐叶盘系统振动局部化。在叶身刚度随机失谐下分析叶盘系统对不同耦合刚度的固有特性及共振响应。结果表明,非线性谐调叶盘系统亦出现振动局部化现象。利用振幅放大系数对线性、非线性失谐叶盘系统振动响应局部化研究,振幅放大系数呈失谐阈值现象,且非线性干摩擦、间隙作用会降低失谐系统振动响应局部化程度。而谐调叶盘系统非线性振动研究表明,随气流激励力频率变化,系统呈非简谐单周期运动、多周期谐波运动、混沌运动等多种动力学行为。失谐因素存在会使非线性失谐叶盘系统动力学行为更复杂。
【作者单位】： 天津大学机械工程学院;天津市非线性动力学与混沌控制重点实验室;长安汽车工程研究总院CAE工程所;
【基金】：国家重点基础研究发展计划(2015CB057400) 天津市自然科学基金项目(11JCZDJC25400)
【分类号】：V231.9
【正文快照】： 叶盘系统为航空涡轮发动机转子基本组件,发动机运行安全可靠性主要依赖于旋转部件结构完整性。通常,叶盘系统被设计成谐调的,呈循环对称周期结构。而因制造误差、运转使用中磨损等原因会使叶片特性有小量差别,即失谐。失谐会使系统振动响应局限在较小叶片区域,导致该区域振动

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本文编号：1302275