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控制力矩陀螺转子1阶临界转速及轴向振动响应分析

发布时间:2017-12-18 01:35

  本文关键词:控制力矩陀螺转子1阶临界转速及轴向振动响应分析


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【摘要】:基于转子动力学及谐响应理论,建立了高速转子的有限元分析模型,研究了旋转质量本体辐板倾斜角、轴承预紧力、轴承安装跨距对高速转子1阶临界转速及轴向振动响应的影响。结果表明:转子1阶临界转速随轴承预紧力的增加而增大,随轴承安装跨距的增加而减小,随旋转质量本体辐板倾斜角的增加呈先增大后减小的趋势;高速转子的放大因子随辐板倾斜角和轴承预紧力的增加而增大;轮缘的轴向振动位移响应随轴承预紧力的增加而减小,随辐板倾斜角的增加呈先减小后增大的趋势;轴承安装跨距对高速转子的放大因子和轮缘的轴向振动位移响应的影响较小。
【作者单位】: 河南科技大学机电工程学院;洛阳轴研科技股份有限公司;
【基金】:基金项目:河南省科技创新杰出人才(144200510020)
【分类号】:V448.22
【正文快照】: 控制力矩陀螺的高速转子系统是航天飞行器进行姿态控制的重要结构,转子高速运转引起的振动直接影响着飞行器姿态控制的精确性和稳定性。国内外学者在转子的临界转速和轴向振动方面开展了许多研究。文献[1-2]采用试验的方法研究了轴承预紧力、安装跨距对转子系统固有频率的影响

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1 许运秀;船舶轴系轴向振动问题[J];噪声与振动控制;1982年03期

2 许运秀,何轩轩,钟学添;船舶轴系的轴向振动及频率计算[J];噪声与振动控制;1982年05期

3 商大中;变速旋转梁的轴向振动及其稳定性[J];汽轮机技术;1988年04期

4 Д·А·阿尔卡杰也夫;Е·Б·卡尔宾;丁悚;;节点卫带叶片组轴向振动频率计算[J];国外舰船技术(特辅机电设备类);1979年02期

5 林,

本文编号:1302345


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