应力强度因子变程相关的FGH97蠕变-疲劳裂纹扩展主导因素

发布时间：2017-12-21 05:15

  本文关键词：应力强度因子变程相关的FGH97蠕变-疲劳裂纹扩展主导因素　出处：《航空动力学报》2016年06期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：利用扫描电镜对FGH97试件在750℃,应力比为0.05,不同保载时间和应力强度因子变程处的断口微观特征进行了观察,发现保载时间为90s时,随着应力强度因子变程提高,疲劳条带特征逐渐消失,可忽略疲劳载荷作用的应力强度因子变程值位于中等水平处;保载时间为450s和1 500s时可忽略疲劳载荷作用的应力强度因子变程值更低.基于包含蠕变-疲劳交互项的3项式模型,引入时间相关和循环相关分量对蠕变-疲劳裂纹扩展试验数据进行了分析,发现不同保载时间下,时间相关分量与循环相关分量对总的裂纹扩展速率的贡献量与应力强度因子变程水平有关.基于分析结果,给出了时间相关裂纹扩展速率描述模型,并讨论了不同保载时间下影响裂纹扩展主导因素的应力强度因子变程值.
【作者单位】： 北京航空航天大学航空科学与工程学院;
【分类号】：V231.95
【正文快照】： 镍基粉末高温合金高温热端部件(如发动机涡轮盘、涡轮叶片等)在服役过程中,将承受由于启动、停车以及各类动作所带来的循环、持载以及更复杂的机械载荷形式,高温环境与各类载荷将共同对其断裂力学性能产生显著影响[1-2].研究结果表明,高载持载时间[3-6]、温度[5]、应力强度因

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本文编号：1314840