端区流动对跨声速压气机失速影响的数值研究

发布时间：2017-12-23 03:01

  本文关键词：端区流动对跨声速压气机失速影响的数值研究　出处：《推进技术》2016年07期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：为了揭示近失速工况下动叶间隙和静叶角区的复杂流动结构,探索诱发压气机失速的主要因素,对高负荷跨声速压气机开展数值研究,获得了整级压气机和单转子的特性曲线,进而对压气机的流场进行了详细分析。结果表明:对于研究对象,失速最先起始于静叶上角区。上角区完成由开式分离到闭式分离的转变过程,可以认为是静叶发生失速的标志。在近失速工况下,动叶叶尖泄漏涡发生"泡式破裂"堵塞流道,泄漏涡破裂引起的堵塞作用一直从叶顶延伸至70%叶高左右。
【作者单位】： 大连海事大学轮机工程学院;
【基金】：国家自然科学基金面上项目(51576024);国家自然科学基金重点项目(51436002) 中央高校基本科研业务费资助(3132016202)
【分类号】：V231
【正文快照】： 1引言近年来,端区流动是高负荷跨声压气机/风扇内部流动机理研究的主要问题之一。而其又可以分为两大研究热点:一是动叶叶顶间隙流动,也是压气机中最复杂的问题之一,对压气机的性能影响占主要地位。Furukawa[1]的研究表明,随着流量的减少,泄漏涡破碎区域沿流向、展向和节距方

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本文编号：1322122