空域效能评估方法研究

发布时间：2017-12-25 09:42

  本文关键词：空域效能评估方法研究　出处：《中国民航大学》2015年硕士论文　论文类型：学位论文

  更多相关文章： 空域 效能 加速遗传算法 层次分析法 TAAM仿真

【摘要】：伴随着国计民生的飞速增长,国内货物与旅客的流动十分频繁,人们对于交通运输方式的安全、快捷、便利等方面的需求也变得非常高。航空运输以其安全性、高效性、便利性等优势,使其在综合交通运输中占据着不可替代的位置。空域效能是用来衡量空域达到期望使用目标的重要指标。与航空业发达国家相比,现下我国空域布局严重不合理,空域规划能力及评估方式比较落后,静态的简单评估已经很难满足安全、高效、低延误的航空运行目标。本文基于我国空域特点,重新界定空域效能概念,并使用三种不同的方法对空域进行效能评估,最后对三种方法进行分析对比,对提高空域效能提出了建议。主要工作如下:1、基于加速遗传算法的层次分析法和因子分析的空域效能分析:首先借鉴联邦航空管理局(FAA)与空中交通管理效能评估委员会(PRC)思想,确定出空域效能的二级指标体系,再使用因子分析法结合加速遗传算法的层次分析法建立了空域效能评估模型,接着采用加速的遗传算法对层次分析法中的权重一致性进行检验,使其准确、稳定,最后对所建立的模型进行算例分析;2、基于区域空域效能模型的空域效能分析:首先考虑实际运行时的管制间隔、航路实际使用高度层、空域结构复杂性、交叉点影响、终端区影响等因素,提出结合实际运行情况的区域空域运行容量模型以及区域空域效能模型,采用实际运行数据计算出模型中的参数数值,最后通过算例对模型进行分析;3、基于全空域仿真(TAAM)的空域效能分析:采用TAAM软件对西安地区的空域进行建模,分析和选择仿真指标,输入实际运行数据,建模仿真分析的运行情况,最后得到软件仿真结果;4、对这三种空域效能分析方法的优缺点进行了对比分析,给出了提高空域效能的建议。本文完善了空域效能评估理论体系,为以后空域效能的评估提供理论方法和参考。
【学位授予单位】：中国民航大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：V355

【参考文献】

相关期刊论文 前10条

1 张兆宁;王霞;胡亚磊;;一种改进的航路容量评估模型[J];交通信息与安全;2013年02期

2 彭张林;濮剑鹏;张登洲;胡笑旋;张强;詹明明;;基于证据推理的效能评估及其在临近空间多任务规划中的应用[J];管理工程学报;2013年01期

3 王晓晨;杜新宇;刘卫香;;考虑随机因素的多航段航路容量模型研究[J];计算机工程与设计;2012年09期

4 黎慧;金宏斌;戴瑜;;基于改进模糊层次分析法的效能评估方法研究[J];空军雷达学院学报;2012年04期

5 王萍;俞文军;张兆宁;;基于主成分分析和灰色关联度的空域利用率[J];航空计算技术;2012年03期

6 赖攀;;空中交通管理系统效能评估研究浅析[J];华章;2012年04期

7 沈超;高燕;;软科学研究的内容及其项目评估[J];广东科技;2011年11期

8 郭仲平;彭思远;黄玉基;;基于事例推理的空域管理辅助系统研究[J];电脑知识与技术;2011年07期

9 程浩;王雪琴;谢鹏翔;;基于SEA方法的远程火箭炮系统效能对比分析[J];舰船电子工程;2010年01期

10 戴杰辉;赵勇;聂润兔;;空管系统延误效能的模糊层次综合评价[J];中国民航飞行学院学报;2009年02期

相关会议论文 前1条

1 赵丹;戴福青;;一种改进的航路容量模型[A];2010年航空器适航与空中交通管理学术年会论文集[C];2010年

相关博士学位论文 前1条

1 张洪海;机场终端区协同流量管理关键技术研究[D];南京航空航天大学;2009年

相关硕士学位论文 前5条

1 陈才龙;基于复杂网络的航路汇聚点布局优化方法研究[D];中国科学技术大学;2011年

2 周进;基于双层规划的空域航路网络规划研究[D];南京航空航天大学;2008年

3 周伟;终端区空中交通评估与规划方法研究[D];西北工业大学;2007年

4 缪小鹏;防空信息战作战效能的评估技术[D];华中科技大学;2005年

5 蒋兵;空域评估模型与方法研究[D];南京航空航天大学;2002年

，

本文编号：1332344