面向总体性能的高速飞行器布局优化

发布时间：2017-12-27 07:32

  本文关键词：面向总体性能的高速飞行器布局优化　出处：《北京航空航天大学学报》2016年12期 　论文类型：期刊论文

  更多相关文章： 高速飞行器 优化设计 总体性能 风洞试验 数值计算

【摘要】：飞行器气动布局的选型和优化技术在总体设计中处于关键地位,在临近空间飞行的飞行器对升阻比和操控性能都提出了更高的要求。翼身组合的升力体外形由于兼顾内部装填以及升阻特性成为了目前高速飞行器主要的设计方向。以一类具有普适性的面对称升力体外形为基础,采用相关性分析手段提取出飞行器的关键几何参数,挖掘出几何参数对所关心的总体性能指标的影响度大小,并建立起基于CFD方法的气动布局优化平台,以总体性能指标为约束,优化出高升阻比外形,通过风洞试验验证了优化设计方法的有效性,为高速飞行器的气动布局工程化设计提供了有效的技术手段。
[Abstract]:The selection and optimization technology of aircraft aerodynamic layout plays a key role in the overall design. The near space vehicles require higher lift to drag ratio and maneuverability. The lift body shape of the wing body combination has become the main design direction for the high speed aircraft due to the internal loading and the lift resistance characteristics. A universal face lift called body shape as the foundation, using correlation analysis method to extract the key geometric parameters of aerocraft, digging out the size of influence of geometric parameters on the overall performance of the concerned, and establish a CFD method for aerodynamic optimization platform based on the overall performance index for constraints. Optimization of a high lift drag ratio shape, through wind tunnel tests verify the effectiveness of the optimization design method, provides an effective technique for high-speed aircraft aerodynamic layout design engineering.
【作者单位】： 中国运载火箭技术研究院空间物理重点实验室;谢菲尔德大学机械工程学院;南京航空航天大学航空宇航学院;西北工业大学航天飞行动力学技术重点实验室;
【分类号】：V221.3
【正文快照】： 网络出版地址:www.cnki.net/kcms/detail/11.2625.V.20160218.1238.005.html引用格式:邓帆,焦子涵,付秋军,等.面向总体性能的高速飞行器布局优化[J].北京航空航天大学学报,2016,42(12):2587-2595.DENG F,JIAO Z H,FU Q J,et al.Hypersonic vehicle shape optimal design based

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 吴大方;赵寿根;潘兵;王岳武;王杰;牟朦;朱林;;高速飞行器中空翼结构高温热振动特性试验研究[J];力学学报;2013年04期

2 庞学亮;王清;;高速飞行器背景磁场模型分析与改进[J];四川兵工学报;2010年05期

3 ;本期导读[J];燃气涡轮试验与研究;2013年06期

4 张小明;蔡小梅;王晖;王峰;张军良;;近空间高速飞行器用超高温材料[J];稀有金属材料与工程;2011年S2期

5 彭双春;卜彦龙;潘亮;沈林成;;高空高速飞行器侧向机动制导律研究[J];系统仿真学报;2010年08期

6 杨晓颖,刘纯胜,顾永其;高速飞行器红外制冷头罩设计[J];红外与激光工程;2004年06期

7 彭双春;苏菲;潘亮;沈林成;;基于动力学对称性的高空高速飞行器运动规划[J];系统工程与电子技术;2011年07期

8 王鑫;闫杰;冯冬竹;;高速飞行器转台测试设备研制关键技术[J];计算机测量与控制;2011年02期

9 黄华;刘毅;赵增亮;姚志刚;;临近空间环境对高速飞行器影响分析与仿真研究[J];系统仿真学报;2013年09期

10 叶新农,王占学,唐狄毅;化学平衡对高速飞行器推进系统性能影响的研究[J];西北工业大学学报;2002年02期

相关会议论文 前6条

1 吴大方;司文密;郑力铭;刘成翔;;高速飞行器轻质防热材料隔热性能研究[A];第十二届全国实验力学学术会议论文摘要集[C];2009年

2 孙泉华;樊菁;刘宏立;蒋建政;;稀薄气体效应对高速飞行器气动性能的影响[A];第一届高超声速科技学术会议论文集[C];2008年

3 蒋建政;张羽淮;李帅辉;刘宏立;孙泉华;樊菁;;稀薄大气密度涨落对高空超高速飞行器气动性能的影响[A];高超声速专题研讨会暨第五届全国高超声速科学技术会议论文集[C];2012年

4 李文皓;李帅辉;刘洪伟;张珩;;大气边缘超高速飞行的质量矩控制方法研究[A];高超声速专题研讨会暨第五届全国高超声速科学技术会议论文集[C];2012年

5 蒋建政;张羽淮;李帅辉;刘宏立;孙泉华;樊菁;;稀薄大气密度涨落对高空超高速飞行器气动性能的影响[A];第七届全国流体力学学术会议论文摘要集[C];2012年

6 耿湘人;张涵信;沈清;高树椿;;高速飞行器流场与固体结构温度场一体化计算新方法研究及其应用[A];2003空气动力学前沿研究论文集[C];2003年

相关硕士学位论文 前6条

1 张健;高速飞行器多源信息融合[D];哈尔滨工业大学;2014年

2 孙海锋;高速飞行器头身部气动对流换热数值模拟[D];哈尔滨工业大学;2008年

3 盖晓男;高速飞行器动载荷识别研究[D];哈尔滨工业大学;2013年

4 王帅;高速飞行器舵机负载力矩仿真技术研究[D];哈尔滨工业大学;2013年

5 林文长;高速飞行器测控系统波束跟踪算法及DSP实现[D];电子科技大学;2012年

6 张艳军;高速飞行器空气动力学数值分析[D];中北大学;2007年

，

本文编号：1340808