基于统计的民用飞机签派可靠度计算方法研究

发布时间：2018-01-15 10:16

本文关键词：基于统计的民用飞机签派可靠度计算方法研究　出处：《广西师范大学学报(自然科学版)》2016年03期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：签派可靠度是表征民用客机整机可靠性的关键参数,也是影响飞机原始设计的重要技术参数。本文采集了航空公司实际统计的机型延误率数据,根据延误率和签派可靠度的映射关系,从民用飞机设计角度入手,首先提出飞机初期设计阶段的7个设计参数,对延误率与设计参数进行相关分析,得出相关度最大的前3个设计参数,建立了签派可靠度与3个飞机原始设计参数之间的多元回归模型,对民用飞机的签派可靠度进行预测,并用A320现役飞机和C919国产大飞机进行实证,预测模型合理,预测精度较高,可以为我国民用飞机整机签派可靠度的预测奠定理论基础和数据支撑,同时签派可靠度的预测模型可以为民用飞机的结构设计提供数据参考。
[Abstract]:Dispatch reliability is a key parameter to describe the reliability of civil aircraft, is also the important technical parameters affecting the original aircraft design. This paper collects the statistical models of airline delay rate data, according to the delay rate and dispatch reliability mapping, from the perspective of civil aircraft design, 7 design parameters of aircraft preliminary design stage firstly, the correlation analysis of the delay rate and design parameters, the design of the first 3 parameters related to the maximum degree, established dispatch multiple regression model between the original design parameters and reliability of the 3 aircraft, the civil aircraft dispatch for reliability prediction, and the empirical A320 aircraft and C919 China made large aircraft, the reasonable prediction model, the prediction accuracy is high, can China civil aircraft dispatch reliability prediction lay the theoretical foundation and data support, and dispatch reliability The prediction model can provide data reference for the structural design of civil aircraft.

【作者单位】：中国民航大学空中交通管理学院;天津市空管运行规划与安全技术重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(21407174) 航空科学基金资助项目(20140267002) 中央高校基本科研业务费资助项目(3122014C021、3122014B005) 工业和信息化部民用飞机专项科研项目(MJ-J-2012-4、MJ-2014-Y-65)
【分类号】：V221
【正文快照】： 0引言签派可靠度是表征民用飞机签派可靠性的唯一重要参数,也是表征民用飞机产品整机可靠性的一个重要参数,签派可靠度的高低直接影响着飞机本身的固有可靠性和航线运营可靠性[1]。飞机的签派可靠度越高,飞机非计划停场时间越少,飞机的日利用率越高[2],航班计划的可靠性越高,

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