通用教练机选型的熵权TOPSIS多层次综合评价

发布时间：2018-01-27 17:15

本文关键词： 通用航空教练机选型模糊评价熵权TOPSIS法　出处：《数学的实践与认识》2016年20期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：针对飞行航校通用教练机飞机选型评价方法存在的不足,根据系统工程的基本原则和思想,以教练机性能、经济、安全、维护、财务、环境和供应商选择为基本评价对象,建立通用教练机飞机选型的多层次评价体系,并针对评价指标结果的不确定性特点,提出了基于三参数区间的通用教练机飞机选型的熵权理想解法(TOPSIS法),并构建通用教练机飞机选型评价数学模型.实例计算结果表明,方法能够有效利用评价指标信息,且具有更好的可操作性和实用性,对科学合理选择通用教练机飞机型号具有重要的参考价值.
[Abstract]:According to the basic principles and ideas of system engineering, the performance, economy, safety, maintenance and finance of the general training aircraft in flight and aviation school are analyzed. Environment and supplier selection as the basic evaluation object, establish a multi-level evaluation system of general training aircraft and aircraft selection, and aim at the uncertainty characteristics of evaluation index results. This paper presents an ideal method of entropy weight for the selection of general trainer aircraft based on three parameter interval, and constructs a mathematical model of aircraft selection evaluation for general training aircraft. The method can effectively use the evaluation index information and has better operability and practicability. It has important reference value for scientific and reasonable selection of general trainer aircraft model.
【作者单位】：中国民航飞行学院机场工程与运输管理学院;中国民航飞行学院机务处;
【基金】：国家自然科学基金(61179074) 中国民航飞行学院科技基金(J2013-33,J2014-44)
【分类号】：V323
【正文快照】： 飞行航校承担着整个中国民航飞行员培养的重要职责.根据《民用航空器驾驶员学校合格审定规则(CCAR-141)〉〉规定,完成民航飞行员培训必须依次经历私用驾驶员执照、商用驾驶员执照和运输航线驾驶员执照课程.飞行航校根据不同训练课程阶段的特点,为相应的训练科目配置合适的教练

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