轴流压气机近失速及旋转失速全通道数值模拟

发布时间：2018-02-27 12:37

  本文关键词： 低速轴流压气机 全通道模拟 附面层分离 速度波动 旋转失速　出处：《航空动力学报》2016年05期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：为研究轴流压气机失速起始的动态过程,对某两级低速轴流压气机的第1级进行整环全通道模拟.结果表明:在近失速点流场中存在周向大尺度的速度波动,该波动与静子叶排首先出现的周向不均匀分布的叶背附面层分离密切相关,并且随着压气机进一步节流,波动幅值逐渐增大,最终诱发转子若干通道出现严重附面层分离,堵塞流道,压气机进入旋转失速.失速团完全发展后的转动频率与试验结果吻合较好.
[Abstract]:The dynamic process of axial flow compressor stall inception, the first level of a two stage low speed axial compressor of the whole domain channel simulation. The results show that the velocity fluctuation exists Xiangda scale at near stall point in the flow field, the fluctuation and the stator of the first circumferential uneven blade back boundary layer separation the uniform distribution is closely related with the compressor and further throttle, the fluctuation amplitude increases gradually, finally some serious rotor induced channel boundary layer separation, plug flow, compressor stall. The rotation frequency and test stall fully developed after the results were in good agreement.

【作者单位】： 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室;中国航空工业集团公司哈尔滨飞机工业集团有限责任公司飞机设计研究所;先进航空发动机协同创新中心;
【基金】：教育部博士点基金(20113218120006) 南京航空航天大学青年科技创新基金(NS2014021)
【分类号】：V231

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1542699