新郑机场软土路基强夯法处理关键技术研究

发布时间：2018-04-21 03:39

  本文选题：新郑机场 + 软土路基　； 参考：《河南工业大学》2015年硕士论文

【摘要】：新郑机场二期工程路基场地部分区域为平庄水库,属于软土路基。该区域路基处理主要采用强夯法。水库底存在软弱土层,地质条件相对比较复杂,局部低洼处有2m左右厚淤泥,均匀性差,工程竣工且机场运行时容易产生不均匀沉降,过大的差异沉降进而会导致塌陷、裂缝等次生地质灾害的产生,不仅直接影响场地结构的使用性即影响飞机的安全运行,而且长远来说会导致场地耐久性的丧失。本文结合新郑机场二期软土路基处理工程,主要研究强夯法的工程应用。对强夯法加固地基的机理。施工参数设计及施工工艺做出了相关研究,并采用ABAQUS软件对强夯加固施工进行了数值模拟,得出了一些结论。(1)强夯法现在已广泛应用于工程中,其加固机理主要可从动力压密、动力固结及振动波压密三方面进行解释;(2)强夯设计方法理论受土质以及多方面因素影响,在实际工程中要结合理论和经验合理设计强夯施工参数;(3)强夯法实际施工影响因素很多,设计及施工时要考虑每项因素,如没有相关经验,要在具体施工前进行现场试夯以指导施工;(4)应用ABAQUS软件对强夯加固施工进行了数值模拟,采用Mohr-Coulomb本构模型,在最佳夯击次数、应力及有效加固深度方向得到了一些结论,可直接指导本工程实际施工,同时也为该类工程在相似土质上的施工提供了一定的参考。
[Abstract]:Part of subgrade site of Xinzheng Airport Phase II Project is Pingzhuang Reservoir, which belongs to soft soil subgrade. The method of dynamic compaction is mainly used for subgrade treatment in this area. There are soft soil layers at the bottom of the reservoir, the geological conditions are relatively complex, and there are about 2m thick silt in the local low-lying areas, which is poor uniformity. When the project is completed and the airport is in operation, uneven settlement is easy to occur, and excessive differential settlement will lead to collapse. The occurrence of secondary geological hazards, such as cracks, not only directly affects the usability of site structure, that is, the safe operation of aircraft, but also leads to the loss of site durability in the long run. This paper mainly studies the application of dynamic compaction method in the second phase soft soil subgrade treatment project of Xinzheng Airport. The mechanism of strengthening foundation by dynamic compaction. The design of construction parameters and construction technology are studied, and the numerical simulation of dynamic compaction strengthening construction is carried out by using ABAQUS software. Some conclusions are drawn that the dynamic compaction method has been widely used in engineering now, and its reinforcement mechanism can be mainly from dynamic compaction. The dynamic consolidation and vibration wave compaction are explained in three aspects: the design method theory of dynamic compaction is affected by soil quality and many factors. There are many factors affecting the practical construction of the dynamic compaction method. Every factor should be considered in the design and construction, if there is no relevant experience, In order to guide construction before concrete construction, ABAQUS software is used to simulate the construction of dynamic compaction. The Mohr-Coulomb constitutive model is used to obtain some conclusions in the direction of optimal tamping times, stress and effective reinforcement depth. It can direct the actual construction of the project and provide a certain reference for the construction of this kind of project on the similar soil quality.
【学位授予单位】：河南工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U416.1;V351

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本文编号：1780798