轴流状态下涵道螺旋桨增升方法的数值模拟

发布时间：2018-05-08 23:32

  本文选题：涵道螺旋桨 + 增升　； 参考：《南京航空航天大学学报》2016年02期

【摘要】：为了进一步提高涵道螺旋桨的功率载荷,提出了一种将螺旋桨部分桨尖嵌入到涵道体内壁面以改善涵道内部的滑流边界和唇口扰流的增升方法。采用计算流体力学(Computational fluid dynamic,CFD)方法,对其轴流状态的流场流态及气动力特性进行了计算和分析,并与相同直径的孤立螺旋桨及涵道螺旋桨在相同工况下的气动力进行了对比分析。
[Abstract]:In order to further improve the power load of ducted propeller, a new method is proposed to improve the sliding boundary and lip flow enhancement by embedding part of propeller tip into the wall of culvert. The computational fluid dynamics (CFD) method is used to calculate and analyze the flow field and aerodynamic characteristics of the axial flow state, and the aerodynamic characteristics of the axial flow state are compared with those of the isolated propeller with the same diameter and the ducted propeller under the same working conditions.
【作者单位】： 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室;
【基金】：中央高校基本科研业务费专项资金(NS2015035)资助项目 江苏高校优势学科建设工程(NJ20150022)资助项目
【分类号】：V211.52

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本文编号：1863583