变速控制力矩陀螺的飞轮参数与构型倾侧角优化设计

发布时间：2018-05-13 20:08

  本文选题：变速控制力矩陀螺 + 动量包络特性分析　； 参考：《控制与决策》2016年06期

【摘要】：为了在保证姿控和储能功能条件下设计出变速控制力矩陀螺(VSCMG)簇参数,在已有动量包络分析的基础之上,给出了考虑飞轮调速范围存在上限和下限约束条件下的动量包络空间和储能特性分析,提出了VSCMG簇的飞轮参数和构型倾侧角的优化设计方法.将VSCMG簇的参数优化设计问题描述为非线性、多约束、强耦合的单目标静态优化问题,采用序列二次规划算法求解优化问题,获得优化的单元参数,并计算出动量包络面,验证了所提出优化方法的有效性.
[Abstract]:In order to design the variable speed control torque gyroscope (VSCMG) cluster parameters under the condition of attitude control and energy storage function, based on the existing momentum envelope analysis, The analysis of momentum envelope space and energy storage characteristics considering the upper limit and lower bound of flywheel speed regulation range is given. The optimal design method of flywheel parameters and configuration inclination angle of VSCMG cluster is presented. The parameter optimization problem of VSCMG cluster is described as a nonlinear, multi-constrained and strongly coupled static optimization problem. The sequential quadratic programming algorithm is used to solve the optimization problem, and the optimized element parameters are obtained, and the envelope surface of the payload is calculated. The effectiveness of the proposed optimization method is verified.
【作者单位】： 哈尔滨工业大学航天学院控制与仿真中心;
【基金】：国家自然科学基金项目(61203191)
【分类号】：V448.22

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本文编号：1884624