基于CPS的空中交通系统架构及能力涌现方法

发布时间：2018-07-07 18:17

  本文选题：空中交通系统 + CPS　； 参考：《空军工程大学学报(自然科学版)》2016年01期

【摘要】：针对现行集中式空中交通系统架构下空域管理、空中交通服务、流量管理、交通管制功能割裂,融合不顺的问题,提出了基于CPS的空中交通系统架构,引入了航空器群的运行概念,介绍了系统能力涌现的机制。该架构中每架航空器作为智能个体,在新型网络支撑下实现节点间交互与反馈、激励与响应,进行局部寻优,实现系统整体行为涌现,空中交通系统按能使用、按需服务。提出了系统涉及的自主4D航迹生成、规则提取、下一代网络等需要解决的关键技术,给出了若干能力涌现度量参数,并且针对信息流量、时间开销这2个测度参数进行了具体分析,验证了所提出空中交通系统运行架构的合理性及有效性。
[Abstract]:In order to solve the problem of air traffic management , air traffic service , traffic management , traffic control function cut and merge irregularity under the current centralized air traffic system architecture , the paper puts forward the system architecture of air traffic system based on CPS , introduces the operation concept of aircraft group and introduces the mechanism of system capability surge .
【作者单位】： 空军工程大学空管领航学院;
【基金】：国家自然科学基金(61472443) 陕西省科学技术研究发展计划(2013JQ8042)
【分类号】：V355

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本文编号：2105831